本届大赛共设有五个赛项，分别是：汽车整车装调工（新能源汽车轻量化技术方向）、汽车电气装调工（智能载运技术方向）、机动车检测工（车路协同技术方向）、汽车电器维修工（新能源汽车电控系统技术方向）、智能汽车维修工
全媒体记者 黄蕊 摄3月14日，位于柳东新区的耐世特汽车系统（柳州）有限公司（以下简称“耐世特”）内，自动化生产线正有条不紊地运行，工人们与智能制造设备配合默契、干劲十足。
在东风柳汽总经理唐竞看来，从传统的汽车硬件制造商向贴近用户的专业出行服务领导者转型，东风柳汽人谋变的心，从未停过，“我们有信心，乘用车2025年实现年销量超30万辆！”
这所柳州人自己的职业大学，是历届市委、市政府多年来谋篇布局、统筹推动，始终把教育摆在优先发展战略结出的硕果，助力柳州特色高等教育“新格局”加快成型。人才自古要养成，放使干霄战风雨。
开栏语近日，新华社、央视《朝闻天下》栏目等央媒聚焦我市科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，全力建链、补链、延链、强链，建设国际新能源汽车产业高地的景象。为何柳州的新能源汽车产业能受到央媒的关注？
2024年“一起益企”之《行长说融资》直播活动于2024年3月29日下午正式启动，第一期活动邀请了广西柳州中小企业融资担保有限公司风险部部长陆丽娜和风险部业务经理卢婧为中小微企业重点介绍了该公司的小巨人信用保
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
自动生产线上，机器人交替作业。4月25日，记者在位于阳和工业新区的柳州上汽汽车变速器有限公司装配车间看到，多台机器人不停地交替作业，在自动生产线上，一台台汽车变速器诞生，走向市场。
，柳州市中小企业服务中心主办，广西龙行未来科技服务有限公司承办的2023年工业企业高质量发展大讲堂——汽车产业发展趋势分析培训活动在柳州市柳东新区启元广场三楼报告厅成功举办。
人心齐泰山移“这是新能源汽车电池壳，是确保电池安全性的重要一环。这是用内高压技术生产的管件。”在生产线旁，车乐士总经理黄小燕如数家珍般介绍起公司生产的各种汽车零部件。
今报柳州讯（记者巴方）11月24日，柳州市政协副主席、阳和工业新区（北部生态新区）党工委书记何培俊带相关部门人员开展专项调研，助力新区经济社会高质量发展。
10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
换道先行，竞逐全球新能源赛道在新质生产力的催动下，汽车产业进入叠加交汇、迭代升级新周期，正沿着“电动化、网联化、智能化、共享化”的新赛道新方向前进。
明确表示博世将放弃自制新能源车动力电池单体，转而通过外购电池单体结合博世自有的电池管理系统技术与系统集成能力来为客户提供完整的电池系统。三个是戴森的放弃。
总体来看，智能网联汽车已从小范围测试验证转入技术快速演进、规模化应用发展的关键时期，需要以更有力的措施，凝聚跨行业力量，抢抓产业发展“窗口期”。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，记者从上汽通用五菱获悉，截至当天，企业累计出口汽车达100万辆/套，在中南美、中东、非洲、东南亚等地的104个国家和地区实现了技术输出和产品投放。
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