新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:从人体到机械,美的比 | 耗时 67 ms

柳江经济技术开发区重点发展五大产业 力争2025年工业总产值达800亿元

日报消息(全媒记者周枳伽、实习生韦苏玲)6日,柳州市柳江经济技术开发区升级为自治区级经济技术开发区新闻发布会上获悉,柳江经济技术开发区将力争2025年工业总产值达800亿元,重点推进和加快智能家电

硅料行业:“平价上网”的主旋律下,或将成就寡头垄断的竞争格局

根据习近平总书记提出目标,2030年,全国风电、太阳能发电装合计不少于12亿千瓦。而根据索咨询等第三方预测,届时风、光装很可能达20亿千瓦。

2021-09-27

清洁电力的“现实主义”

然而,虽然2015年起全球可再生能源新增装就首次超过新增化石能源装,但就中国而言,化石能源发电占居高不下仍是不争事实。

2019-05-28

中国今年新增新能源装机或创史上最高

他预计,如果新能源并网补贴窗口不再延期,今年国内风电和光伏全年新增并网装规模约6800万-7200万千瓦。“这是一个非常高预期,今年甚至可能成为国内市场新增新能源装规模最高年份。”陶冶说。

2020-05-28

产品长出“大脑” 产业驶上“高速” ——关注我市工业互联网产业成长之路

一碗螺蛳粉一辆汽车再一辆超大型工程,都因为工业互联网加持而变得智慧。而工业互联网本身作为一项产业,也正在我市快速成长,成为推动我市工业高质量发展、建设现代制造城不可小觑动力引擎之一。

2021-12-07

车企和宁德时代们的战争与和平

当时全球范围内能够专门为汽车提供电池厂家也屈指可数,松下、LG化学、亚迪等厂商起初只是为手这类消费电子产品供应电池。现在全球巨头宁德时代,也不过是在2011年才成立。

2021-07-12
柳州市中小企业高质量大讲堂精彩继续

柳州市中小企业高质量大讲堂精彩继续

上午,市大常委会副主任王柳平围绕坚持创新驱动、实现企业转型升级高质量发展路径,为参加培训企业作了全面剖析。

七人建厂,外资控股,回归祖国,国牌第一,南孚电池不改中国心

 中国品牌力指数(C-BPI)是中国首个品牌价值评价系,连续数年获得工信部品牌政策专项资金扶持,作为中国消费者和企业最信赖品牌价值评价系,C-BPI研究深度、对品牌价值解读都具备极高专业性

2019-10-17

北汽新能源研发费用过低遭诟病

在国内,其“劲敌”亚迪2018年年度财报显示,当年研发投入高达85.36亿元,其中费用化研发费用为49.89亿元,研发员更是超过3万名;在国外,更有电动汽车巨头特斯拉在虎视眈眈,其年初向国证券交易委员会提交文件显示

2019-06-12

风电内卷,后劲何来

在2021年中国风电市场大幅扩张时,全球市场占有率仅次于维斯塔斯和金风科技制造企业西门子歌飒宣布在中国市场暂停陆上风销售业务。

2022-11-17

风电的残酷低价内卷开始了

在2021年中国风电市场大幅扩张时,全球市场占有率仅次于维斯塔斯和金风科技制造企业-西门子歌飒宣布在中国市场暂停陆上风销售业务。

2022-12-23

特斯拉回应监管部门:车辆不存在意外加速情况,做空者在抹黑

该管理构表示,收一份来自独立投资者布莱恩·斯帕克(Brian Sparks)请愿书,包含127起相关投诉,涉及2013年至2019年生产特斯拉汽车,包括Model 3、Model S和Model

2020-01-22

潘险锋:储能应用中锂离子电池安全问题的讨论

随着全球能源枯竭以及环境问题越来越严重,全世界各地政府及研究关都把很大精力投入储能这方面应用上面来。如在国、在澳洲及在欧洲一些国家政府都在大力推广储能业务开展。

2019-05-08

提前七年“碳达峰” 国家电投凭什么?

提前七年达标,曾经在五大发电中格最小国家电投,凭什么可以做

2020-12-16

全球上半年海上风电成绩单来了!中国抢眼

根据报告显示,上半年共有来自英国、中国、德国、葡萄牙、利时和10座风场海上风投产。投产风场平均规模为254MW,而2019年全年投产海上风场规模为325MW。

2020-08-31

国家统计局:4月份规模以上工业增加值增长5.6%

  中国经济网北京5月16日讯(记者 刘芃)国家统计局今日发布数据显示,4月份,规模以上工业增加值同实际增长5.6%(增加值增速均为扣除价格因素实际增长率)。

2023-05-17

特斯拉“迷恋”当休矣!

针对种种质疑,截至目前,特斯拉官方未给出过令信服详细说明,而是将事故原因统统归结于消费者误操作。

2021-02-08

无钴电池方案释放出哪些产业信号?

对钴金属领域影响方面,有构认为不会对钴金属造成重大影响,因为钴属于典型周期品,供给和需求共同决定了产品价格,而影响对应企业利润。

2020-02-25

新能源汽车的真正需求在哪里?

这与前不久宝马研发总监克劳斯·弗劳利希(Klaus Frlich)在接受德国媒采访时观点遥相呼应,弗劳利希表示:“没有消费者对纯电动车感兴趣,一个也没有。有只是监管需求。”

2019-07-12

在一线读懂中国制造的韧性

今年7月底,我国完全自主知识产权“海峰2001”4000吨全回转起重船正式交付,在同类基础上,首次将回转能力3000吨吊幅40米提升至45米,成为海上风电建设“利器”。  

2023-08-23
返回顶部 关闭