除了主打长续驶增程式消除了里程焦虑外，理想ONE这款可持续成长的智能电动汽车还在继续“打怪升级”。四屏交互 各司其职特斯拉之后，智能汽车取消物理按键，换上中控大屏成为一大亮点。
最具标志性的事件是，不久前，中东某光伏项目上网电价创出了1.35美分一度电(千瓦时)的新低，其折合人民币，甚至不足“一毛钱一度电”。
然而当“排队四小时，充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇，破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。一味提升车辆续航能力、加装充电桩被证明还远远不够，科学布局、完善制度同样重要。
某知名中国组件商相关负责人透露：“ 2015年之后，日本百万瓦级光伏电站的导入量急剧减少，造成这种情况主要有三个方面的原因：收购价格降低、并网制约增大、适合建设百万瓦级光伏电站的土地减少。”
记者近日从工信部获悉，工信部将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》部门规章，进一步明确国家和地方等有关部门的监管具体职责，细化动力电池回收利用各环节的监管要求，加大监管约束力度。
2019-06-04 12:13:09 北极星风力发电网2019年5月31日-6月2日，第四届“全球海上风电峰会”将在中国广东省阳江市举办。
2021-07-15 10:03:45 新华财经新能源行业是2021年以来A股市场中最受资金追捧的投资方向之一，而电动车和光伏则是其中的主力赛道。
而随着光伏平价上网大潮在全球范围内推进,预计全球光伏新增装机将达128GW,国外光伏市场仍将是光伏企业重要的发展方向。一、市场概况纵观2019海外光伏市场，欧洲极具吸引力。
2019-11-22 10:49:13 国际能源网近日，韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)公布了一项计划，旨在帮助光伏产业进一步降低太阳能组件技术成本，并提高产品效率。
2019-11-04 08:41:50 中国经营报 作者： 夏治斌 “现在已经没有‘金九银十’这一说了，新能源汽车市场不太好做了。
2020-02-03 09:23:08 光伏测试网中美光伏贸易Z打了八年，如今随着《中美贸易协议》的签署，中国计划增加从美国进口“包括太阳级多晶硅”在内的部分商品，暗藏着光伏贸易壁垒的破冰信号
2020-01-07 10:01:11 国家电网报 作者： 雷博涵 1月3日，记者从国家电网有限公司营销部获悉，公司以推进综合能源服务业务发展2019～2020年行动计划为指引
除了两大电网公司以及国家电投、大唐、国家能投、华电、华能以及国开投、中广核、三峡、华润、中核以及中国绿发等一直活跃在新能源领域的投资央企之外，近几年进军新能源领域的国有企业如雨后春笋般快速增长，涉及新能源制造
2021年底，光伏龙头东方日升新能源股份有限公司宣布，拟在包头投资固阳金山工业园区增量配电网的源网荷储一体化示范项目 (二期)投资446.5亿元，完善制造板块和发电板块。多晶硅料业务也带来了不少利润。
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