10月15日，赣锋锂业披露2022年前三季度业绩预告显示，2022年1月1日至9月30日，公司预计实现归属上市公司股东的净利润为盈利143亿元至153亿元，比上年同期增长478.29%至518.73%;
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等
亿纬锂能董秘办相关工作人员告诉记者，荆门工厂从2月24日也已经开始陆续复工。除了亿纬锂能外，包括比亚迪、宁德时代等动力电池头部企业皆于2月10日左右开始陆续复工。
公告显示，优美科称容百科技S85E型产品侵犯其ZL201580030857.0号名称为“具有优异的硬度强度的正电极材料”专利，请求法院判令容百科技停止侵权，并支付相应赔偿达2.52亿元。1.
不久之后，又有消息传出，特斯拉已开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商，涉及的电池供应商包括宁德时代、LG化学、亿纬锂能等。
赣锋锂业日前公告，全资孙公司GFL Investment与稀美资源控股有限公司、银河国际证券(香港)签署了框架股份认购协议，以2.4亿港元认购稀美资源发行的6000万股新股份。
据LG化学介绍，今年一季度LG新能源锂电池销售收入达38.2亿美元(约为人民币247.12亿元)，实现营业利润3.1亿美元(约为人民币20.05亿元)。
指数方面，本周(2020.11.9-2020.11.13)上证综指跌0.06%，深证A 指跌0.59%，沪深300 指数跌0.59%，锂电池指数涨0.72%，锂电池指数表现强于上证综指、深证A 指和沪深
另外，包括LG新能源、SK on、三星SDI、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、中创新航、欣旺达、捷威动力等电池企业今年的产能也将陆续快速释放，规模预计较2021年有大幅增长。
8月30日，沪深两市个股涨跌互半，成交金额达1.58万亿元，创年内新高，同时也是连续第29个交易日突破万亿元规模。盘面上板块分化明显，锂电、光伏、军工等高景气赛道表现亮眼。
9月销量环比增长 电池装机量微降0.67%电车资源数据显示，2022年9月新能源物流车动力电池装车量约为1.39GWh，前三名是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科。
今年1月份，中国市场装机量排名前10家企业分别为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力和塔菲尔。
2018年时，国内储能年产值仅50亿元左右，但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下，未来5年将催生出数百GWh的电池储能系统装机量需求，和数千亿元的电池储能新增市场空间。
当下，包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星SDI等在内的全球主流电池企业，都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。
亿纬锂能2月25日，亿纬锂能发布公告称已获得证监会核准，拟募集资金25亿元用于建设5GWh(3.5GWh磷酸铁锂电池和1.5GWh方形三元电池)储能电池产能等项目。
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