图1：中国企业在全球市场占据重要地位，资料来源：高工锂电比你胖还比你跑得快，这是未来动力电池行业将要发生的事儿。在产能规划方面，中韩两国龙头明显更为激进。
目前，小米已投资了4家动力电池企业，分别为珠海冠宇、赣锋锂业(赣锋锂电)、蜂巢能源和中航锂电。但小米除了投资外，还未有与这四家企业合作的消息传出。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理细分产品来看，2020年10月三元电池共计装车3.4GWh，同比上升15.7%，环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh，同比上升127.5%
近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之“走俏”，而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩。
碳酸锂价格居高不下，围绕锂矿的一场争夺战愈演愈烈。继今年5月拍出20亿元天价后遭遇悔拍，川西锂矿公司斯诺威54.2857%股权拍卖工作时隔半年重启，目前竞争进入白热化阶段。
其中三元电池产量5.5GWh，占总产量56.0%，同比增长39.6%，环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63.0%，环比增长12.6%。
这意味着2019年动力电池市场整体虽保持增长，但在第四季度出现冲量装机爆发式增长的可能性比较小，进而对整个锂电产业链产生深远影响。
万辆，同比下降39%，环比增长9%;动力电池装机量约4.07GWh，同比下降31%，环比增长3%，本月新能源汽车产量及动力电池装机量均不及预期，年末翘尾效应未凸显。
据文件显示，2021年共安排新能源汽车补贴375.85亿元，其中新能源公交车运营补助156.89亿元，占比41.74%;2016-2018年新能源汽车推广应用补贴218.96亿元，包含2016年新能源汽车推广应用补贴
高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判，Apple Car或将搭载磷酸铁锂电池;特斯拉(上海产)Model Y计划7月推出磷酸铁锂电池版车型;特斯拉与亿纬锂能就供应磷酸铁锂电池进行协商，蔚来70
其中，使用三元材料的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg，电池组能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg，电池组能量密度≥120Wh/kg。
据Wind数据，目前中国锂电池行业相关公司达92家，最新市值规模达1.16万亿元，其中电芯生产商有宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(
2020-03-09 09:13:11 起点锂电大数据摘要：今年2月份，共有25家动力电池企业实现装机，环比减少42%。受新冠疫情影响，2月新能源汽车产量下滑严重，下滑幅度同比环比均超7成。
2022年，中国储能锂电池产业链规模破2000亿，其中电力储能产业链规模增至1600亿元，户用储能增长至400亿元。全球范围内，锂电储能赛道“蓝海”变“红海”。
2019-04-17 16:14:25 长江有色金属网近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之“走俏”，而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩
作为斯诺威的重整投资人，宁德时代此前已抛出逾64亿元的重整计划。其中，16.4亿元将用于全额清偿重整计划规定支付的破产费用，以及各债权的清偿，剩余的48亿元将作为斯诺威出资人的补偿金。
(002738)、永兴材料(002756)、雅化集团(002497)、盛新锂能(002240);锂电回收上市公司:格林美(002340);正极材料上市公司:厦门钨业(600549)、富临精工(300432
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