真锂研究统计数据显示，一季度我国新能源车锂电装机量仅为5.38GWh。对于装机量排名前十的企业，两家机构统计情况相近。宁德时代位居榜首，一季度装机量约在2.7GWh左右，继续占据半壁江山。
;蜂巢能源2025年600GWh 亿纬锂能2023年200GWh 欣旺达2025年140GWh 力神2025年100GWh TWh即将到来的时代，100GWh
2020年，动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段，包括宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。
近期，碳酸锂等主要原材料价格持续下跌，以磷酸铁锂电池正极原材料电池级碳酸锂价格为例，截至1月9日，电池级碳酸锂价格报价约为49.2万元/吨，已跌破50万元/吨大关。
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
8月12日晚间，全球锂电池龙头企业宁德时代，又向新能源的大海中，抛出了一个巨型“核弹”：拟非公开发行股票募资不超582亿元，投向锂电池领域及补充流动资金。
孚能科技：2020年度毛利率为15.92%，2021年1-3月毛利率为3.89%，1-6月毛利率为5.28%，1-9月毛利率为0.54%，1-9月扣非净利润为-6.5亿元。
10月25日，美股特斯拉估值随之达到历史最高值，突破1万亿美元大关，这是一个历史性时刻。无独有偶，最近的小鹏汽车“1024”科技日上，何小鹏更是预测到2025年，新能源汽车的渗透率将达到50%。
投扩产企业主要为宁德时代、比亚迪、中航锂电、欣旺达、亿纬锂能、万向、中化集团、远景AESC等在市场、资金或技术等方面具有较强竞争优势的电池企业。
从整体营收和归属于上市公司股东的净利润(简称“净利润”)来看，在新京报记者统计的25家企业中，有11家企业净利润实现正增长，国轩高科、亿纬锂能等9家企业营收及净利润还实现了双增长。
从整体营收和归属于上市公司股东的净利润(简称“净利润”)来看，在新京报记者统计的25家企业中，有11家企业净利润实现正增长，国轩高科、亿纬锂能等9家企业营收及净利润还实现了双增长。
在2021年，电池新能源产业链预付款锁单现象明显。锂电材料方面，5月，宁德时代预付货款6.75亿元抢购天赐材料六氟磷酸锂;12月，宁德时代拟3.5亿元预付款供山东锂源建设产能使用。
但今年10月29日，天齐锂业公告，前三季度营业收入38.73亿元，同比增长59.58%，净利润5.3亿元。相比上年同期净亏损11.03亿元，已经扭亏为盈。
特斯拉此前表示，特斯拉得克萨斯州超级工厂产出的Model Y将搭载4680电池，本季度末将开启交付，预计到2022年年底，特斯拉4680电池产能将达到每年100GWh，满足130万辆电动汽车使用。
4、TOP 6-TOP 10企业“变脸”与7月TOP 6-10排名相比，8月5家企业名次完全变脸，新增星恒电源、孚能科技和多氟多3家企业，原有的亿纬锂能与力神名次也发生了变化。
企业大手笔加速扩产1月中旬，德方纳米与宁德时代和江安县人民政府签署项目投资协议，约定在四川省宜宾市江安县投资建设年产8万吨磷酸铁锂项目，项目总投资约18亿元。
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