国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)是科技部推动建设的汽车行业首个国家级技术创新中心，围绕自主可控和解决新能源汽车产业的痛点难点问题，补短板、建优势、强能力。
2022年8月8日，柳州市科学技术情报研究所所长陈新连等一行4人前往柳城川东磷化工有限公司调研服务，精准科技搭桥，宣传研发费用后补助和加计扣除政策，指导企业归集研发费用。
去年9月，自治区工信厅、市政府以及上汽通用五菱负责人一起到工信部汇报芯片国产化等工作时，工信部领导勉励“要自己搞芯片控制器，实现自主可控”。
2019-08-26 15:54:23 储能100人原本趁着2018年市场行情井喷，打算在今年大干一场的中国储能商，突然发现，单是活下去就几乎用尽全力了。
2019年3月，财政部等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，指出地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电
《报告》指出，2030年全球乘用电动汽车的动力电池将面临总电量463GWh的大规模退役，如果对退役电池进行梯次利用，几乎可以覆盖全球储能的用电需求，总价值将达到1000亿人民币, 大约是2019年的25
此后，我国海上风电项目的发展却不尽如人意，一度陷入停滞。直到最近几年，发展开始提速。整体而言，与欧洲国家相比，尽管扮演着“后来者”的角色，但我国的海上风电最近几年发展速度快，很快实现了后来居上。
2、平均补贴强度为3.3分/kWh从补贴强度看，单个项目最低补贴强度为0.0001元/kWh，最高0.0972元/kWh;加权平均度电补贴强度约为0.033元/kWh，相比2019年的0.065元元/kWh
金壮龙表示：“我们将牢牢把握推进新型工业化这一关键任务，锚定制造强国建设目标，着力补齐短板、拉长长板、锻造新板，提高先进制造业水平，为建设现代化产业体系提供坚实支撑。”
碳中和对中国而言并非实现“绝对的零排放”，而是到2060年前，要将人为活动排放对自然的影响通过技术创新降低到几乎可以忽略的程度，达到人为排放源和自然新的平衡，真正实现人和自然的和谐共生。
2021-01-18 08:32:13 新浪财经1月15-17日，由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行，主题为“新发展格局与汽车产业变革”。
昨天，记者从市人力资源和社会保障局获悉，2019年，全市城镇新增就业6.6万人，完成全年目标任务的138.5%，农村劳动力转移就业10.7万人，完成全年目标任务的194.4%。
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