方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
李连荣认为，发展氢能产业是实现这一战略目标的重要途径，也是我国建设创新型国家、在新一轮能源革命和动力系统革命中能源技术及高端装备制造实现超越和引领的战略性机遇。
在资本层面，氢燃料电池汽车概念股在二级市场备受追捧，而某机构投资者称，“产业投资人会考虑抢占氢燃料电池车行业地位，产业协同等方面，但从一级市场角度，氢燃料电池车市场竞争力不足，补贴政策存不确定性。”
开展企业自备油库专项执法检查，各地应对大型工业企业、公交车场站、机场和铁路货场自备油库油品质量进行监督抽测，严禁储存和使用非标油，依法依规关停并妥善拆除不符合要求的自备油罐及装置(设施)，2019年10
财政部 税务总局关于节能节水、环境保护、安全生产专用设备数字化智能化改造企业所得税政策的公告财政部 税务总局公告2024年第9号按照《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案>
早在2018年，公司即宣布，将在2030年前投资7.6万亿韩元(合69亿美元)用于氢动力汽车的生产设施和相关研发活动，并计划在2030年生产50万辆氢动力汽车。
自2015年7月，张家口市被国务院确定为国家级可再生能源示范区以来，其可再生能源的建设进展备受瞩目。基于筹办冬奥会的需要以及相关产业的良好前景，氢能产业布局逐渐提上日程。
北京冬奥会氢能的大规模使用体现“绿色办奥”理念，展现了我国加强绿色低碳技术研发和示范、实现“双碳”目标的决心和勇气记者：2022年北京冬奥会将采用氢燃料火炬，还将大规模采用氢燃料电池汽车。
2021-06-25 16:01:00 中国都市商界网由天能氢能源公司自主研发的高性能TNFC-LP2020型号水冷电堆产品，经过德燃动力不间断产品测试验证后，于2021年4月份正式匹配德燃动力的
作为可再生能源示范区和2022年冬奥会的主办城市之一，张家口把握前所未有的历史机遇，提早在氢能产业领域挥笔布局，抢占氢能研发制高点，经过短短几年的发展，张家口以“氢能”为发力点，正成为国内氢能生态建设最完善的城市之一
图片来源：势银(TrendBank)三家配套企业介绍亿华通北京亿华通科技股份有限公司作为氢能产业的先行者，致力于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，打造更好的氢能解决方案。
在上海交通大学海洋装备研究院执行院长翁震平看来，长三角地区是我国氢能产业发展的重点区域，一个国内规模最大的氢能产业集聚生态体系正在形成，推动着全国氢能产业的发展。
市场监管总局等七部门关于印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知国市监标技发〔2024〕34号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案
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