其中14174辆为出口新车，这意味着国内仅交付了11671辆，环比3月的35478辆暴跌67.10%，这是特斯拉自本土化生产以来在国内销量环比下降幅度最大的一个月。
2020-04-02 10:24:30 智汇光伏今日，PVInfolink发布了最新的光伏产品价格跟踪结果(图片附后)。与上周相同，除硅料外，所有产品全线下跌!
2020-08-19 10:54:15 中国能源报 作者： 黄珮 在经历了连续12个月的产销量同比下降之后，新能源车市终于在7月打了一场“翻身仗”。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
北极星储能网获悉，12月26日，锂电材料均报价大幅下跌。电池级碳酸锂均价由上周54.9万元/吨跌至53.1万元/吨，工业级碳酸锂均价由上周51.8万元/吨跌至49.9万元/吨，单日下跌超万元。
成交均价降至5.89元/片，周环比跌幅4.23%;G12单晶硅片(210mm/165μm)价格区间在8.00-8.45元/片，成交均价降至8.37元/片，周环比跌幅6.27%。
但与其他细分市场的小幅回暖不同，10月新能源产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%，销量几乎腰斩，呈现连续4个月同比下滑的态势。
目前，国内整体车市已明显复苏，但新能源汽车仍然未能摆脱寒流，出现12个月连跌。不过，值得注意的是，国内新能源汽车销量在今年6月虽然同比依然下滑，但环比增长26.8%。
8月9日，锂电池概念股再迎下跌，这其中，“万亿锂电龙头”宁德时代更是经历了3日连跌，截至9日收盘，跌幅达5.13%，最新报价516元/股。
氢氧化锂也跌了。根据生意社价格指数，工业级氢氧化锂价格已从6月初的约8万元/吨跌至目前的约7万元/吨，跌幅超过10%。特别是从今年9月开始，价格足足跌了约5%。
进入2023年，碳酸锂价格一直跌跌不休。上海钢联数据显示，2月8日电池级碳酸锂价格跌2500元/吨，均价报46万元/吨，较2022年11月中旬的高点已下跌超13万元/吨，跌幅超过20%。
其中，12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆，同比增长52%，环比11月增长14%。12月电动车高低两端强势增长，主力A级电动车市场表现相对平稳。
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