全媒体记者 黄蕊 摄3月14日，位于柳东新区的耐世特汽车系统（柳州）有限公司（以下简称“耐世特”）内，自动化生产线正有条不紊地运行，工人们与智能制造设备配合默契、干劲十足。
提升技术含量适应新变革走进微研天隆的智能车间，区别于传统汽车零部件制造工厂的嘈杂和轰鸣声，这里干净整洁、有序高效。“最开始进驻柳州的时候，我们租了一个厂房生产‘老产品’。”
“我们的多种智能化功能座椅等项目，获得各级工信、科技部门的政策支持和护航，这让我们开拓市场更有底气。”
厂长玉耀坚道出关键：降低生产成本、提高生物安全管理水平，练好“内功”就能化危为机。也许有人会疑惑，看似不起眼的猪饲料中，还有这么多高大上的经营学问吗？
统计数据显示，至2023年底，柳州产汽车累计出口量突破100万辆，遍布100多个国家和地区。今年1—4月，柳产汽车整车出口6万辆，同比增长24.3%。
与此同时，突破一批技术瓶颈，开发新产品35个，品种钢比例提升至32.8%，加速向高端、绿色、智能转型。曾经给人“腐蚀性强、灰头土脸、气味难闻”印象的化工产业，也迎来了新变化。
8月20日，从柳钢销售中心传来好消息，作为柳钢“4+X”高端产品集群中的重点创效品种钢——柳钢集装箱板成为今年率先冲破销量“百万吨”的产品。
2月，在北部生态新区智能电网产业园，新投产的高性能汽车电子生产基地里，工人和技术人员包裹得严严实实，正进行精密零部件的生产。生产线的尽头，摄像头、显示屏等汽车配件有序下线。
智能装备及机器人、新能源等新兴产业与传统产业焕新部分完成产值172.4亿元。新型工业化加快推进，“柳字号”向海图强正扬帆。新能源汽车作为国家战略性新兴产业之一，是我市汽车产业焕新升级的一个重要的方向。
受房地产市场调整的影响，2023年国内基建需求减弱，工程机械主机厂也进入市场份额减少的调整期。在这样的大环境下，柳工从海外市场寻找逆势增长的突破口。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）5月10日至11日，第二十六届中国科协年会调研课题组来柳调研，并召开柳州汽车产业和技术发展对策座谈会，为柳州汽车产业发展会诊把脉，助力柳州加快突破新能源汽车核心技术，提升汽车产业基础研发水平
金风风电设备有限公司风力发电机总装厂内，工人通过设备组装巨大的风力发电机部件。小到几百纳米的芯片，大到上百米高的风电机组，还有当下最火的新质生产力机器人、锂电池……如今，在我市北部生态新区都可以生产。
为积极探索县域经济高质量发展新路子，形成片片有特产、县县有主业、乡乡有产品的发展格局，聚焦各县区资源禀赋和产业基础，《实施方案》提出，柳城县重点培育精细化工、木材加工、食品加工、金属精加工产业；鹿寨县重点做大高端绿色智能家居
自动生产线上，机器人交替作业。4月25日，记者在位于阳和工业新区的柳州上汽汽车变速器有限公司装配车间看到，多台机器人不停地交替作业，在自动生产线上，一台台汽车变速器诞生，走向市场。
在5个海外社交媒体平台开通“Amazing Liuzhou（惊奇柳州）”账号，总粉丝量突破15万。三是建立区市县三级贯通工作机制，打通上下交流沟通渠道。
作为我国重要的汽车生产基地，柳州以打造国际新能源汽车产业高地为契机，注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”，加速发展新质生产力。
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