一是全力助推乡村振兴，巩固脱贫攻坚成果，加快消除农村电网线路、台区突出问题，大力推广电能替代项目，提升农业生产、乡村产业、农村生活电气化水平，深化“互联网+”服务和“网上国网”应用，提升配网业扩一体化终端应用率
在数字经济时代，云计算、区块链技术等数字技术在能源的生产、消费、交易、贮存、管理等链条和环节的广泛应用能够显著削减经济活动的碳排放强度和总量。
12月初，首批搭载赣锋锂电混合固液锂离子电池的东风E70电动汽车在江西新余试车成功，该车型将在春节前交付，这也是全球范围内屈指可数的固态电池装车消息;9月，赣锋锂电总投资54亿元，规模达10GWh
双方将共同致力于在中国市场推广矩阵式充电技术，以破解电动汽车智能化发展中面临的充电自动化需求问题。瞄准充电自动化需求充电自动化、无线接触、快速充电等，是近年来科研单位和企业攻关的重要技术方向。
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
其中，制氢项目29个，氢能装备项目8个，加氢站项目24个，氢燃料电池项目8个，整车/专用车项目3个，应用示范项目8个，技术研发项目5个。
为了解决这一痛点，各大车企与动力电池厂商各显神通，例如比亚迪推出刀片电池、宁德时代推出号称“永不起火”的电池、欣旺达推出不起火电动系统、广汽推出弹匣电池……最近，又一家低调的电池企业，于4月21-28日举行的
2020-12-04 09:00:10 财联社财联社12月4日讯，中信证券发文称，11月比亚迪新能源汽车销售2.7万辆，同比+138%，环比+15%，符合预期。
随着新能源车企纷纷转向，市场对磷酸铁锂电池的需求量越来越大，远远超出了产业链原有的产能布局。突然飙升的需求量也已经引发了连锁反应，导致磷酸铁锂电池原材料也跟着一路飙升。
最热行业隐藏“缺芯”之痛，估值逼近十年高点，最惨股7天腰斩汽车板块龙头普遍回撤10%以上。汽车股今日大面积调整，行业指数下跌2.74%，仅次于家电板块。
最近，国家工业和信息化部公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第330批)显示，A级热销车型北汽EU5、荣威Ei5等也已经换装磷酸铁锂。
11月14日，世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬发文呼吁“北京等限购城市应迅速按照国务院三令五申的要求，明显放宽电动汽车购置限额，缓解因总体市场疲软和政策剧烈变动造成的新能源汽车销量下降趋势
7月31日，记者从市市场监管局获悉，我市现有上汽通用五菱、东风柳汽、柳州东晶智能等7家企业的17项标准成为全国、全区企业标准“领跑者”，主要集中在新能源汽车、工程机械、家电、电线电缆等产品领域，数量稳居全区第一
中国产业发展促进会生物质能产业分会秘书长张大勇接受国际能源网记者采访时说：“‘十四五’期间生物质能将会继续持续稳步发展，受可再生能源电价补贴退坡政策影响，生物质发电增速可能会有所放缓。”
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