在上海交通大学、同济大学、中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所等科研院所云集的上海、苏州，植根于此的企业，主动牵手高等院所，开辟“0到1”的赛道，不仅研发出人工智能、智能制造、新一代信息技术等一系列高精尖产品
光伏企业估值为什么一直偏低，因为这种全产业链在中国，自主产权，能够真正做到赚全世界钱的行业一直被一个阴影笼罩，那就是只要光伏技术一改变，曾经的行业龙头就会倒下，曾经的首富就会变首负。
在资本市场名声大噪之前，尽管宁德时代早已成为全球最大的动力电池生产商、正在给包括宝马、奔驰、长安、大众、上汽、蔚来等国内外几乎所有主流车企供货，但一直不为大众所熟知。
2021-02-03 08:31:15 新华社 作者： 刘羊旸 北京2月2日电 中国电力企业联合会专职副理事长兼秘书长于崇德2日表示，综合考虑国内外经济形势、电能替代等因素
为了满足欧洲严格的排放法规，各汽车制造商都在提升纯电动汽车的产量。但是电动汽车的开发和生产需要高额成本，当前，汽车行业又遭受了新冠病毒疫情的冲击。
2019-11-11 14:25:49 远光软件11月7日，由华为中国区OpenLab与中国企业解决方案生态合作部联合举办的2019年第三季“CXO走进OpenLab”高峰论坛在苏州举办。
南钢公辅事业部铁路运输中心主任胡伟介绍说。过去，钢铁、石化企业是能耗大户;现在，面对环保、电力等部门定期发送的“账单”，江苏企业都在碳排放上精打细算起来。
工业和信息化部办公厅关于组织推荐2020年度国家小型微型企业创业创新示范基地的通知工信厅企业函〔2020〕43号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门：根据《国家小型微型企业创业创新示范基地建设管理办法
眼下，各地都在紧锣密鼓地开展复工复产。东风柳汽商用车生产系统经过前期的不断拉动磨合，从最初的每天80辆的产能逐步爬升到了200辆。
来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示，2021年8月，我国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长161.7%，环比增长12.3%。
然而，最后的调研对象似乎成了石墨烯，因为近20个调研点几乎都有做石墨烯项目。石墨烯是从石墨中剥离的一种新材料。从“石墨”到“石墨烯”，一字之差，却能一窥石墨烯在中国持续升温的现状。
3月31日，全球绿色能源产业理事会主席 、协鑫集团董事长朱共山在中国有色金属工业协会主办的企业家高峰论坛上表示：碳达峰、碳中和目标背景下，硅材料和锂材料作为两大战略性新兴材料，正在能源转型变革中发挥重要的推动作用
3月31日，全球绿色能源产业理事会主席 、协鑫集团董事长朱共山在中国有色金属工业协会主办的企业家高峰论坛上表示：碳达峰、碳中和目标背景下，硅材料和锂材料作为两大战略性新兴材料，正在能源转型变革中发挥重要的推动作用
据悉，面对复杂形势和前所未有的挑战，柳钢集团把握政策东风，统筹协调各方资源，从确定合作银行到收集整理资料，再到获得项目贷款批复和资金投放仅用20余天。
2020年11月，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021- 2035年)》提出，2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%，2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化
2021-04-08 09:13:20 中国科学报 作者： 张晴丹 继2016年首次评估中国对全球气候变化的贡献后，北京大学教授李本纲研究组经过4年攻关，进一步完善评估方法
2020-06-22 14:59:06 中国能源网6月21日,2020“SCIP+”绿色化学化工创新创业大赛(以下简称“创新大赛”)在上海正式启动。
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