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软包电池的2019“窘境”

高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2019年1-10月我国新汽车产约91.6万辆,同比增长14%,动力电池装机量约46.38GWh,同比增长34%。

2019-11-20

2020年电力需求分析预测:预计4季度全社会用电量增长8%

2020-09-29 09:06:52 杂志与往年电力需求情况不同,2020年因疫情影响,电力需求和电力供应都出现了诸多变数,呈现出不同的特点,尤其是第二、三产受冲击较大。

2020-09-29

从产品输出到组团投资建厂 ——聚焦“柳”字号新能源汽车加速驶向东盟

今年以来,新车频频上市、建厂项目推进、销量创新高……我市全力建设国际新汽车产高地,“柳”字号汽车加速驶向东南

锂的风暴:天齐锂业800亿市值大赌局

2021-01-18 09:21:51 锋雳800亿市值的天齐锂,天价收购背后,伴随着巨额贷款与利息。新爆发带来的绩增长,与迫近还本付息期的百亿债务,是天齐锂死赛跑。

2021-01-18

真假“比亚迪”谎言被拆穿,比亚迪称:已报警处理!

此外,这家更名公司的经营范围也发了变化,均与新汽车整车、零部件销售有关。谁想到没过几天上述就遭遇了来自比迪方面的“打假”。

2022-10-10

市场大跌的幸存者——光伏的预期差在哪里

我国发展的“十四五”规划正在紧张编制中,将决定未来5年的发展走向。在“十四五”期间想要提升非化石的占比,将主要依靠光伏和风电来实现。

2020-11-04

三年周期过长 新能源汽车补贴发放卡在哪?

在东风汽车之前拿到大额财政补贴的是比迪。3月2日,比迪发布公告,其控股子公司比迪汽车工有限公司,收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新汽车推广应用中央财政补助资金合计13.4亿元。

2020-05-13

固态电池来了!东风公司率先开始量产

日前,工和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新汽车车型目录》(第五十一批),由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中,获得免税许

2022-03-01

豪揽两项光伏组件大奖 东方日升行业地位无可撼动

2020-10-23 16:11:20 中国网近年来,光伏飞速发展,新技术不断涌现。

2020-10-26

东方日升Intersolar之旅:光伏全场景解决方案惊艳全球

东方日升作全球领先的光伏智慧整体解决方案供应商,携光伏全场景解决方案与最新储方案惊艳亮相,引来围观,展台前聚满了来自全球的意向客户与分销商、人士等,现场交流氛围相得甚欢。

2023-07-06

从光伏产业逻辑看“抄底”汉能的价值

上市公司排榜,基本是反映国家的经济支柱产榜。仅从A股前十强的榜单来看,涵盖的三个种类分别是金融、石化还有白酒。有观点说,茅台作消费股代表被资本市场热捧,说明是对中国旺盛内需的认

2019-04-28

“国补”退出后,电池成了发力点

12月,是车企最后一个享受到新汽车国家补贴的月份。以后,新车企们“就要靠自己了”。在最后一个补贴月留住更多客户,新车企纷纷推广了“保价策略”。

2022-12-13

联想用科技力量守护绿水青山底色

在联想看来,智化浪潮下,科技创新的力量不仅应该促进实体经济产升级,也应积极助力态环境保护,实现绿色、协调、持续发展。

2022-09-06

美对华光伏供应链施加制裁箭在弦上

美国将重建基础设施 重点支持推动结构绿色转型是未来三十年世界实现碳中和目标的关键。目前,光伏是所有种类中实现上述目标最理想的之一。

2021-07-19

新能源汽车产业链遇寒流 原材料企业业绩下降

其中,宁德时代和比迪装机量分别达到13.30GWh和7.37GWh,占比68.8%,两家企市场份额近七成。随着新汽车补贴退坡及竞争加剧,宁德时代也面临增长放缓的挑战。

2019-08-19

氢能源,一场输不起的全球竞赛

专题报道《掘金氢》本期播出:《氢,一场输不起的全球竞赛。》大国俄罗斯不久前发布《2024年前氢发展动计划》(以下简称动计划),明确2024年前全面建立氢链。

2021-07-09

中国光伏企业在全球市场“全面开花”

—访东方日升新股份有限公司全球市场总监庄英宏2019-07-19 08:21:02 中国电力新闻网   作者: 简悦  中国电力报:全球光伏市场需求不断增长,东方日升将如何布局

2019-07-19

氢启“鑫未来”助力“碳中和”

中国研究会副理事长、国家局原副局长吴吟吴吟表示,排放占到全球温室气体排放总量的2/3,实现双碳目标的关键在低碳发展有两大路径:化石低碳利用和大力发展

2021-07-30

企业集中投产、放量,软包电池要“雄起”?

中国化学与物理电协会动力电池应用分会的数据显示,2020年国内软包电池的装机量比2019年减少了接近1.6GWh,市场份额减少了2.4%。

2021-03-26

邹骥:“十四五”应设定碳排放总量指标

首先我们设定的[气候类]指标超额完成。其次,市场上的价格一路下,价格下降有两个因素,一个是技术进步,另一个是市场规模上来了,这些都是实实在在的进展。效方面同样进展显著。

2020-07-06
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