当天，线上出席此次推介会的嘉宾客户，来自尼日利亚、沙特阿拉伯、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、俄罗斯等20个国家和地区的境外钢铁贸易商、大中型终端用户、钢铁行业上下游客户等共85家。
在东南亚，东风柳汽多次参加东盟国家车展、中国—东盟博览会，并获得东盟卡车节油赛冠军；在南美，多次举办东风之夜品牌提升活动，并赞助智利圣地亚哥足球队取得联赛亚军的名次；在中东，东风柳汽在沙特、阿联酋、科威特等国家举办了多场汽车展和新品推介会
近年来，该公司深耕新能源汽车零部件领域，生产的EPS（电动助力转向系统）产品在市场的同类产品中占据优势地位，产品辐射欧洲、南美洲等地区。去年底第800万套产品下线，生产实现新突破。
2023年12月5日，柳工中源公司自主研发制造的挖斗、倾斜斗、V型斗、筛分斗等属具批量发往欧洲高端市场，实现首次通过自有渠道出口欧洲。创新没有“休止符”，只有“催战鼓”。
柳工信通〔2023〕108号)和《关于印发<柳州市认定企业技术中心管理办法(试行)>的通知》(柳工信规〔2020〕3号)的有关要求，经企业申报、征求相关部门意见、专家评审、公示等程序，现将佛吉亚(
作为国家级专精特新“小巨人”企业，一阳科技靠技术硬实力闯全球，出口国家遍布东南亚、欧美、南非等地区。面对大好形势，企业今年还在上海和美国洛杉矶设立了国际业务部。
很少有人知道，比亚迪的汉、宋、元、秦、海鸥等热卖车型的轮毂大部分来自“柳州造”，甚至美洲、欧洲、东南亚等地的汽车改装市场的轮毂，也有不少是从柳州“跑”向世界各地的。
全市组织实施创新主体类专利导航项目4个，成果应用于企业在印尼、马来西亚、泰国、越南及俄罗斯等国家战略规划、技术研发、产品销售和风险防控；企业PCT（专利领域的一项国际合作条约）专利申请39件，占全区申请数量的
企业相关负责人表示，企业的商用车和乘用车已远销美洲、非洲、中东、东南亚等地的70余个国家和地区，目前正积极推进“海外KD（散件出口，海外组装）件合作”，布局“一带一路”沿线贸易合作，持续探索中国汽车数字化出海的新模式
环球新材国际旗下的韩国CQV次长洪珍旭介绍，2023年，环球新材国际并购CQV，实现了对汽车级珠光颜料技术的突破，成为亚洲唯一一家拥有全系汽车级珠光颜料产品技术的公司，产品成功进入国际著名汽车涂料公司。
“上汽通用五菱在印尼设立了子公司，今年计划推出新款车型在东南亚等海外市场上市，对汽车零配件需求量较大，直接推动了出口量大幅增长。”国铁南宁局南宁铁路物流中心雒容营业部工长黄雪剑说。
东南亚、韩国、日本、欧洲、美洲、非洲……柳产汽车的海外版图，越扩越大。“走出去，拓展海外业务，是所有柳州车企共同的战略选择。”
“上汽通用五菱在印尼设立了子公司，今年计划推出新款车型在东南亚等海外市场上市，对汽车零配件需求量较大，直接推动了出口量大幅增长。”国铁南宁局南宁铁路物流中心雒容营业部工长黄雪剑说。
公司瞄准生活用纸自动化包装设备研发这一细分赛道，每年将5%至8%的销售额投入创新，研发生产的抽纸全自动中包机、底部抽包装机等设备占国内市场的60%至70%，设备还远销美国、英国、韩国、南美洲、中东、东南亚等
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，记者从上汽通用五菱获悉，截至当天，企业累计出口汽车达100万辆/套，在中南美、中东、非洲、东南亚等地的104个国家和地区实现了技术输出和产品投放。
澳大利亚投行麦格理发布的《中国电动汽车下游市场报告》认为，中国2030年储能市场将达到8740亿元，EPC（设备制造与施工安装）服务市场将达到4770亿元，充电服务市场将达到4340亿元。
目前，该车型通过铁路运输畅销安徽、河南等省份以及东南亚国家。国铁南宁局柳州货运中心营销部部长蔡勇波介绍，此前受航线影响，柳州通过铁路运输的出口汽车主要在广西钦州港、广东广州港下海，再运往海外。
其中，出口整车4.2万辆，增长16.1%，对墨西哥、越南、印度尼西亚、俄罗斯的出口均实现倍增；新能源汽车出口6147辆，同比增长36.5倍；以保税方式出口增长迅速，一季度共出口汽车683辆，已超去年全年出口量
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