同时，绿色氢气还有助于增加对可再生能源发电的需求，到2050年全球16%的发电量将用于生产氢气，约有4-6太瓦的太阳能和风能发电容量将用于生产绿色氢气和氢基产品。
2020-12-02 13:47:34 PV JAPAN BRIDGE三菱重工于11月26日宣布，将参与在澳大利亚利用可再生能源发电产生绿色氢和氨的业务发展。
储氢密度指标达国内领先水平电网氢储能是一种将绿色能源转化成氢能储存起来的技术，它清洁无污染、能量密度高、储存时间长，被认为是构建新型电力系统的有力支撑，与之相关的技术已成为全球研发重点。
储氢密度指标达国内领先水平 电网氢储能是一种将绿色能源转化成氢能储存起来的技术，它清洁无污染、能量密度高、储存时间长，被认为是构建新型电力系统的有力支撑，与之相关的技术已成为全球研发重点。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
氢气具有原料、燃料双重属性，来源丰富、用途广泛。在碳中和战略目标引领下，我国能源生产消费方式逐渐转向绿色低碳，将推动氢能供应体系逐步以绿氢为基础进行重塑。
到2035年，制造业绿色发展内生动力显著增强，碳排放达峰后稳中有降，碳中和能力稳步提升，在全球产业链供应链绿色低碳竞争优势凸显，绿色发展成为新型工业化的普遍形态。
为进一步推动新能源汽车产业发展和生态优化，五菱印尼公司还与印尼国家电网PLN、印尼国有最大电信运营商Telkomsel、印尼最大国有银行Mandiri三家公司签署战略合作备忘录，将在充电基础设施建设、车联网
3月27日，广西汽车集团有限公司（以下简称“广西汽车集团”）依托港股上市公司五菱汽车控股（00305.HK），成立了香港创新中心，并与香港理工大学签署了谅解备忘录，向推动汽车产业的绿色转型和可持续发展迈出坚实一步
据企业销售方介绍，“五菱星光”轿车是五菱首款超A级家用轿车，百公里用车成本仅33.5元。电池安全方面，该车搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，具有不泄漏、不起火、不爆炸的优势。
2025~2030年在欧盟范围内建成近40吉瓦的电解制“绿氢”产能，将“绿氢”产量进一步提升至1000万吨;2030~2050年使得“绿氢”技术完全成熟，并将大规模用于难以通过电气化实现零碳排放的领域。
2020-11-30 09:35:20 中国石化新闻网据安迅思11月25日消息称，西班牙利用其庞大的可再生能源生产绿色氢的雄心在最近几周已接近现实，因为西班牙政府和公用事业公司伊贝德罗拉都各自制定了在近三年内开发这种零碳大宗商品的新计划
日报消息（全媒体记者荣瑶）6月12日，印度尼西亚工业部部长阿古斯一行在北京与上汽通用五菱相关负责人进行深度交流，双方希望加深合作，推动印度尼西亚新能源汽车产业发展。
据氢能观察不完全梳理，吉林、辽宁、河北、山东、上海等将支持氢能燃料电池、光伏、风电等绿色能源产业发展，氢能被写入十四五及中长期远景规划。
2020-08-31 10:48:10 车用氢能产业蓝皮书Wood Mackenzie的最新报告显示，到2040年，绿色氢气的成本将下降多达64%。
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