这两个月，小芳经常在自己的社交媒体平台上，用照片、视频等方式分享自己在窑埠古镇游玩、品尝柳州螺蛳粉等日常生活，并写下“new city new friend！”等话语，获得众多点赞。
6月13日，美锦能源回复称：截至2018年报告期末，“公司在氢能业务的资金投入累计3.89亿元，资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点（整车）、一线（燃料电池及上下游产业链）、一网（加氢站网络）’的布局展开投资
”;日本将“氢能社会”纳入国家发展战略，2014年以来先后制定《第四次能源基本计划》《氢能基本战略》《第五次能源基本计划》《氢能与燃料电池路线图》，计划到2025年，燃料电池汽车数量达到20万辆，到2030
除燃料电池汽车之外，其他发展较快的氢能应用方向有燃料电池叉车和固定式发电等领域，全球已有超过2.5万台燃料电池叉车投入运营，燃料电池固定式发电装置总量已超过36万台，总装机容量超过1600MW。
为了兑现这份承诺，冬奥会保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，作为主赛场之一的张家口市预计投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆。在中国，氢能已在交通领域率先取得应用突破。
东风柳汽、上汽通用五菱、柳工、两面针等龙头企业纷纷乘着跨境电商这股“数字化”的东风扬帆海外。“我们正与意向客户有序推进项目落地。”
日报消息（全媒体记者张捷报道摄影）“呜呜……”3月13日，伴随阵阵汽笛声，装载1000吨水泥的“万兴6809”号轮船徐徐驶离柳州港江口作业区1号泊位，沿着柳江、黔江、浔江等水域，驶向粤港澳大湾区。
—刘科院士谈甲醇经济与氢燃料电池2019-07-03 08:27:55 科技日报 作者： 龙跃梅 叶青 澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科博士
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前，据《科创板日报》消息称，氢燃料储能产业规划正在开展编制工作，预期将于2020年内发布。
“氢能储能是新能源电力系统的核心技术。”欧阳明高指出，氢能是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径。“短周期储能可以用电池，但长周期大规模储能，氢能是很好的选择。”
从入选项目来看，这些项目涵盖汽车、钢铁、工程机械等“老字号”产业焕新，新能源汽车、生物医药等“新字号”产业壮大，和服装、茶叶、金桔等“特字号”产业升级，包括瑞浦赛克20GWh动力电池项目、柳钢冷轧电磁钢项目
据不完全统计，今年以来，国内至少20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，未来10年内氢燃料电池汽车规划推广数量已超过10万辆，加氢站建设规划已超过500座。
2018年2月，国家能源集团还牵头并联合能源骨干企业、运输及相关制造业和院校，成立了国内首个氢能和燃料电池产业联盟。在这一轮“新能源技术竞赛”中，氢通显然把目标瞄准了氢燃料。
同时，氢还是一个稳定介质，通过可再生能源制氢，可将不稳定的可再生能源变得稳定。国际氢能协会副主席毛宗强表示，氢能量密度是汽油的3倍，是锂电池的130倍，这让氢能燃料在替代过程中的比重不断增加。
记者调研中发现，近期不少消费者咨询电器、汽车以旧换新相关活动，居民换购意愿不断升温。业内专家指出，随着以旧换新政策的落地生效，居民消费潜能有望进一步释放。
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