图片来源：吉利汽车(00175)对于吉利汽车(00175)而言，这些年唯一遗憾的可能就是新能源业务还没有真正打开局面。最近几年，全球范围内新能源都是热门话题，新能源汽车更是其中的重中之重。
毕竟，目前固态电池尚有技术难点需要攻关且成本较高，距离量产还有5-10年时间。只是，蔚来汽车突然发布半固态电池并计划将于2022年四季度装配至旗下量产车，引发了市场对于锂电池已经落后且将被淘汰的恐慌。
2020-06-15 08:25:36 中国电力新闻网近期，福建省永安市与三明供电公司签订全国首个县级《共同促进能源互联网建设支撑“数字永安”建设战略合作框架协议》，标志着政府与供电企业联手，
针对工信部1月2日发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(以下简称“《规范条件》”)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》(以下简称
近日，发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求，要推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
数据已经成为企业的核心资产和创新的主要驱动力。一个坚实的数据基础是企业获得数据要素价值的保障。作为数据处理中枢，数据库是数据基础很重要的一部分。
当前，我国数字经济发展进入快车道，实体经济进入转型升级的攻关期。数字经济与实体经济融合赋能经济高质量发展取得显著成效。 “数字经济与实体经济深度融合的主战场是制造业的数字化转型。
2019-06-18 10:08:11 海南日报 作者： 周月光 为促进儋州与洋浦融合发展，海南儋州市供电局计划今年投资10亿元，建设以儋州为中心的西部智能电网。
2020-09-23 08:20:25 中国科学报 作者： 计红梅 北京冬奥会氢气新能源保供项目现场近日，《中国科学报》获悉，中国石化北京石油、北汽福田汽车有限公司、
10月20日，由盖世汽车主办的2023第五届“金辑奖”颁奖典礼在上海落幕。在众多汽车品牌的角逐中，东风风行旗下“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆脱颖而出，斩获盖世汽车“金辑奖”——低碳车型奖。
站在转折的十字路口，尽管有不同声音，但远景坚定地认为，中国风电将迎来高质量发展的新黄金十年。第一，国家发展可再生能源的目标没有变，去补贴挤泡沫，倒逼产业进入高质量、高效率发展新阶段。
正如新能源汽车独立研究者曹广平所言，“没有专利池，就无法扼住动力电池的咽喉。”记者了解到，目前车企及动力电池制造商积极布局动力电池领域的专利，且多数为发明专利。
自保时捷Taycan首次将800V电压平台带入量产电动车型后，2021年，国内外车企掀起一轮800V电压平台车型发布潮，以图抢占大功率快充新高地。
宁德时代、松下、LG化学、SKI等当下动力电池产业的领军企业，都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急，车企只能自救!电动汽车的量产不容拖延，车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。
最直接的难就是，随着新能源快速发展和新型用能设备广泛接入，电力系统运行特性发生显着变化，呈现出“双高”“双峰”特性。这就需要统筹处理好清洁发展与系统安全、电力保障、系统成本的3组关系。
国际能源署电动车关键资源工作组负责人Bert Witkamp介绍了当前国际新能源汽车(NEV)发展市场现状。他表示，电动汽车将进一步的降低成本、提高性能，势必给汽车行业带来颠覆性变化。
“世界柳工，源自中国”，柳工的广告语掷地有声、振奋人心，凭借着产品本身过硬的品质和优质的服务，柳工的“海外行”征服了一个又一个海外国家市场，今年还荣获素有“工业设计界奥斯卡”美誉的德国红点奖，创造了民族品牌的奇迹
8月27日，工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到，发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量。
;咨询电话：2865602信息有效期：一个月 柳州市腾美汽车内饰件有限公司 招聘岗位：缝纫工（熟手） 若干人任职要求：男女不限，30-40岁，1年以上缝纫岗位工作经验
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