统计数据显示，今年10月份，我国新能源汽车配套驱动电机装机量为86132台，同比降幅达45%。对此，奇瑞新能源副总经理、研究院院长倪绍勇认为，锂电池成本如果不下降50%，整个行业恐怕都活不下去。
Rami Fedda称：“虽然我们已经开始规划，希望联络到更多供应方，最大限度地降低产品短缺的可能性，但没有电池片和组件，就无法开始光伏电站的安装建设工作，新项目延期或在所难免。”
从提升效率到无惧极限环境，完美消除焦虑首先，菲斯塔纯电动充电机采用了OBC+DC/DC变压器二合一设计，不仅有效节省了机器空间，更让功率密度高达14.5kW/L，凭借这个优势，能量转换效率提升至94%，
2019-08-22 10:40:54 国际能源网编者按：据数据表明，上周西班牙太阳能装机量为欧洲最高，增幅达9.3%，而德国则有所下降。
2020-03-03 09:01:00 中国西藏网为全力助推西藏企业有序复工复产，国网西藏电力有限公司出台阶段性降低用电成本政策，预计为西藏自治区2.4万户企业降低用电成本，减免电费约5900
据BNEF的数据显示，自去年10月起的过去六个月以来，大型太阳能和陆上风电的平均能源成本(LCOE)大幅下降，大型太阳能电站的平均平准化能源成本(LCOE)已降至50美元/兆瓦时，相比六个月前下降了4%
继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后，12月中旬，维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法，维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示，风电整机厂家属于重资产企业，风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力
可以说，汽车产业正在上演自然界中鲸落的这一幕，以“蔚小理”为代表的造车新势力嗅觉最为灵敏，成为最先抵达鲸鱼附近的“浮游生物”;而我们愈加清晰地在2021年感知到，新新势力——智能手机厂商成为第二批，蜂拥而至的玩家
对标特斯拉，比亚迪空间仍大进入2022年，比亚迪的汽车销售可谓一枝独秀，连续三个月新能源销量超过十万大关，也带动了股价的飙升。某车企的销售负责人徐飞(化名)认为，比亚迪产品销量的增长，有多方面的原因。
我们用上述标准来衡量，不难发现：在绿色环保方面，风电、光伏等新能源具有先天优势;在价格方面，随着风机技术和光电转化效率的提高，发电成本不断下降，价格优势正日益显现出来;在安全性方面，由于受自然条件的影响很大
“市场呼吁精细化的运维”，罗群芳指出，“在飞速迭代的系统效率和逐年降低的系统成本的市场情形下，大部分存量电站的隐性价值被忽视，而精细化运维，可以让存量市场焕发活力”。
2020-06-29 08:44:36 中国电力新闻网“十三五”期间，我国用电需求结构中三产和居民消费比重的不断增加，二者的时段性需求模式使得电力负荷特性恶化，主要表现为用电峰谷差拉大、尖峰负荷拔高且短暂
9月18日，中国农业机械工业协会风力机械分会杨校生在2019 第十二届中国(江苏)国际风电产业发展高峰论坛上发表了重要讲话。
与此同时，护理服务质量持续提高，全区二级及以上公立医疗机构开展优质护理服务占比超过98%。《规划》提出，到2025年，全区护士总量达到22.18万人，每千人口注册护士数达到3.96人。
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