他们纷纷表示，通过培训不仅加深了对劳动用工法律法规的理解，还掌握了处理员工劳动争议、协调劳动关系的法规操作技巧，有效调整用工关系、完善管理手段，帮助企业解决劳动用工争议，降低用工成本，规避劳动用工的法律风险
“专项行动旨在通过质量提升、标准引领、品牌建设，持续增强中小企业的发展能力与核心竞争力，促进中小企业做优做强。”工业和信息化部科技司一级巡视员毕开春说。
2020-10-21 10:46:37 工人日报 作者： 李国 传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局，解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道阅读提示续航短
今年9月国家能源局印发《关于加强电力中长期交易监管的意见》，明确要规范参与交易行为，严禁不正当竞争，促进售电企业公平参与市场交易，确保参与市场交易的售电业务与其他业务独立运营并制定相关工作规范。
为进一步鼓励出口企业开展碳足迹核算、提高竞争力，今年5月，成都市商务局发布《成都市2022年度促进外贸高质量发展若干政策措施》，对取得碳足迹核查证书或报告的企业，予以核查、认证及相关服务费用100%支持
另一方面，如果一些车企仅仅为了双积分而挤入这一市场，那么微型车市场的产品设计、路线布局和竞争难免会陷入混乱状态，可能一些车辆仅为“双积分”而生，产品质量难以保证，最后有可能重蹈新能源汽车发展之初的“骗补
2020年，一定是光伏企业竞争策略的变化之年。2020年以前，光伏企业间难免会有大致相同的竞争策略。2020年以后，不会再有了，因为时代和产业背景变了，不同的企业必须有不同的竞争策略。
作为全球最大的户储应用市场，欧洲正在发生新的变化：一是市场热度降温;二是行业竞争越发激烈。近期，储能之音与多位业内资深人士沟通了解到，今年以来，欧洲户储市场正在回归常态，没有了去年的火爆。
2020-03-19 09:27:20 中国能源报英国石油公司（BP）此前官宣的减排目标——2050年实现净零排放，由于缺乏实施规划和具体细节，日前引发了一波舆论争议。
只有你做到了才可能跟比方说纯电动竞争，因为我刚才说了纯电动到时候5百公里是没有问题的，同时现在换电池兴起了，如果十年之内换电池能形成一种成熟的商业模式，那这个竞争是非常强的所以我们一定要倍加努力，实现这个目标
6月，我国新能源车企将全力开动生产线，争取在政策过渡期截止之前，生产更多的新能源汽车并上牌，以拿回更多的补贴。因此，6月我国新能源汽车将大概率实现大幅正增长。
据新华社电（记者严赋憬）记者9月2日从工业和信息化部了解到，工业和信息化部等七部门近日联合印发《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，提出2023—2024年力争机械行业营业收入平均增速达到
迂回曲折的太阳能贸易争端此轮1.28亿美金资助计划公布后的演讲中，美国能源部部长Rick Perry表示，美政府已通过“以上所有方式”展现了“全心全意”促进能源发展的决心。
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