不仅如此，在即将开启的“十四五”时期，光伏将如何持续保持竞争力、平价政策与市场机制如何设计、新旧能源之间的竞争与合作等问题都成为了业内关注的焦点。
“过剩”通常是竞争市场的常态，但“绝对的过剩”或巨量的过剩，必将引起惨烈竞争和强烈的洗牌。有读者朋友留言说，大家都不傻，有需求有钱赚，政策也支持为什么不上(扩产)呢?!
碳中和科技创新路径选择”香山科学会议上，王志刚说，碳达峰碳中和将带来一场由科技革命引起的经济社会环境的重大变革，其意义不亚于三次工业革命，希望科研工作者立足中国国情，通过科技创新形成支撑我国未来低碳发展的竞争优势
6月份是全年抢发电量的关键时期，该厂认真落实集团公司工作会精，切实做好安全生产各项工作，始终坚持把高效发电作为核心任务，细化分解目标任务，全力争抢汛期负荷率。
而电池为未来电动车竞争的核心之一，丰田也开始更多的在电池上布局。在全球汽车向电动化转型之际，丰田虽然更倾向于油电混动，但是仍然要为电动化做准备。
广西壮族自治区工业和信息化厅2021年4月23日关于二季度推动工业稳增长的政策措施为贯彻落实自治区党委、政府的决策部署，按照“攻坚二季度 实现双过半”的要求，咬定目标实干，鼓足干劲争先，以攻坚姿态打好工业增产增效硬仗
上述一系列变化表明，全球动力电池市场竞争正进入一个新的阶段，中国动力电池企业必须全面提升其综合竞争实力，走出国门与国际电池巨头同台竞争。
谢长军回顾了过去近40年中国风电发展历程，我国风电产业在政策构建、发展规模、风机国产化以及走出去等多个方面取得了巨大的成绩，最终形成了一个具有国际竞争力的风机制造产业，并将风电打造成中国清洁能源转型的重要一角
此外，燃料电池动力系统、储氢瓶与车载氢系统等核心设备与关键零部件的成本，目前与纯电动汽车和传统燃油发动机相比还没有市场竞争力，需要通过掌握核心技术、扩大应用规模等手段来实现突破。
紧俏岗位216人竞争2021年第四季度，广西人才网总人才供求比由上年同期的2.23增长到3.95，总体竞争压力增大。
3月10日，国家能源局发布的《通知》指出，针对需补贴的风电、光伏项目建设，要求各省根据剩余容量空间有序规范组织，以及合理确定竞争配置规模。根据《通知》，2020年度新建光伏项目补贴总预算为15亿元。
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