2019-08-27 09:41:39 中国汽车报网 作者： 张忠岳 李亚楠 新能源汽车推广模式一直饱受争议，对于推广的力度、采购的品牌乃至补贴的程度，都是各方关注与争论的对象
《中华人民共和国资源税法》(以下简称《资源税法》)自2020年9月1日起施行，一年来，地热界对《资源税法》和各地实施细则的争议从未停止。争议的焦点主要集中在地热能为可再生能源，却要缴纳高额的税费。
在业界看来，此举或意味着“比宁”之争开始由此前的技术话语权“暗斗”，升级为市场“明争”，比亚迪开始在争夺市场蛋糕上，对行业霸主宁德时代发起全面反攻。
2019-12-05 08:00:11 每日经济新闻 作者： 黄辛旭 段思瑶 随着新能源汽车补贴的逐步退坡，新能源汽车将真正迎来市场化竞争，大众等合资车企正加快电动化布局
与以北美、欧洲为中心的销售战略的韩国展开竞争。据相关行业25日透露，宁德时代在埃尔福特的工厂部分生产线已开始正常出货产品。目前还在试车中的生产线也将在不久后恢复正常运转。埃尔福特工厂规模为14GWh。
经过新一轮竞争，广西星冶科技有限公司等9个初创组企业和柳州力宏轨道设备有限公司等9个成长组企业获得晋级市赛决赛的入场券为期两天的较量，参赛队伍采用“8+5现场答辩、当场亮分”的评选方式，给每个参赛项目进行
2020-10-13 10:22:18 财智观天下中国光伏产业在全球最具竞争力，其制造产能占全球70%以上，全球十大光伏组件企业中国企业占八家。
央视网消息：商务部相关负责人介绍，将加快落实服务外包转型升级政策举措，大力推进服务贸易数字化进程，巩固提升服务外包产业发展水平和国际竞争力。
据韩国《中央日报》9月9日报道， 随着动力电池二次利用技术的竞争日益激烈，如果废旧电池得以回收利用，不仅可以降低电池成本，抵御原材料价格上涨压力，还能减少对环境造成的污染。
这两件事情的同时发生，不禁让人感到一种冥冥之中的巧合，似乎在暗示着，这场动力池领域的双雄争霸，将从电池市场延伸至资本市场。
依据《方案》，到2021年底，广东省海上风电累计建成投产装机容量达到400万千瓦;到2025年底，力争达到1800万千瓦，在全国率先实现平价并网。
不过，无论是上游硅料降价，还是新增产能释放，硅片环节竞争格局都将发生改变。集邦咨询分析认为，在2022年硅料供应能力在得到有效提升后，将进一步释放硅片有效产能，硅片企业将面临竞争加剧和利润下降的压力。
工信部有关负责人表示，今年将强化政策惠企、服务助企、环境活企、创新强企，深入实施优质企业梯度培育工程，力争全国专精特新中小企业数量超过8万家，计划培育100个左右中小企业特色产业集群，全力推动中小企业高质量发展
但他现在面临着真正的竞争，这就是为什么你会看到他们在一些主要市场上的份额承受着很大的压力。”菲尔兹批评特斯拉过于依赖碳积分的销售，认为这预示着更多的挑战。
30 09:33:10 新华社 作者： 王宇轩 7月29日，在上海举行的中国钢铁工业协会第六届会员大会二次会议上，我国钢铁行业的未来发展蓝图传递一个重要信号——以力争提前实现碳达峰为目标
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