加快推进省级重点实验室、工程研究中心、技术创新中心和企业技术中心等创新基础设施建设，2020年全市新增省级以上创新平台20家以上。
报告全文回顾了17家争相开发下一代锂电技术、提高电池性能和降低成本的初创企业。本报告重点关注电池正极、负极和电解液方面的进展。钻研正极技术的企业努力提高电池能量密度，改善电芯整体性能。
在全球碳中和背景下，绿色能源的主赛道上竞争激烈，风电、绿氢、洋能、水力和地热等新能源产业实力不容小觑，光伏如何发挥自身的优势突破重围已成为行业热题。
这相较于2021年起实行平价上网的集中式陆上风电项目、参与分布式市场化交易的分散式风电项目以及通过竞争方式确定上网电价的潮间带风电项目，政策给予了时间上以及补贴上的缓冲期。
2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业，一场有趣的斗争正在进行：选择纯电动汽车，还是燃料电池汽车？双方的支持者们吵得不可开交。
而中国电子商务专家服务中心副主任郭涛告诉《证券日报》记者：“已有多家A股上市公司在HBM领域布局，随着算力需求的持续增长，预计会有更多的公司加入HBM领域的竞争中。”
今报柳州讯（记者钟华）10月28日，为期3天的2023年中国创新方法大赛广西赛区决赛在柳州开幕，入围决赛的68支队伍按照抽签顺序逐一展示参赛项目，争夺名次奖项。
8月份，上汽通用五菱以1.83万辆的成绩，一举卫冕新能源乘用车月度销量冠军，新上市的宏光MINI EV，更是创造了上市50天销量破3万辆的“神话”。在经历一季度经济断崖式下降后，我市经济企稳向好。
省领导包联推进新能源产业高质量发展河北省力争今年新增新能源装机800万千瓦以上日前，河北省新能源产业高质量发展省领导包联工作专班第一次会议在石家庄召开。
产业竞争优势显现 “汽车出口增长较快，一方面是新能源汽车拉动。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，我国新能源汽车主要出口目的地为西欧和东南亚市场。
特斯拉的“高镍无钴”4680无极耳电池、宁德时代永不着火的811三元锂电池，比亚迪达到140Wh/kg能量密度的磷酸铁锂刀片电池......对于新能源汽车行业而言，一场不见硝烟的技术路线之争正摆在眼前。
作为特斯拉在电动汽车行业的主要竞争对手，马斯克所领导的公司和大众似乎不太可能有更深的交情。但这次会面凸显出汽车行业将如何认真对待即将到来的电动汽车革命。
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