方案提出，力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%；到2027年，报废汽车回收量较
对此，金壮龙指出，要狠抓产业创新，开展产业链协同攻关，推进工业互联网与工业软件、工控系统等重点产品体系化突破，构建“5G+工业互联网”标准体系。
为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（国办发〔2020〕39号），推动网联云控基础设施建设，探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展
加快建设全国统一大市场，破除地方保护。——坚持标准引领、有序提升。对标国际先进水平，结合产业发展实际，加快制定修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准。
周金卿说，乘着我国新兴产业发展的东风，企业的设备广泛用于新材料的工业生产中，不仅与比亚迪等国内头部企业合作，也远销欧美、中东、日韩等国家和地区。与此同时，豪杰特也成长为国家级高新企业、广西瞪羚企业等。
柳州从1969年生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车，到1984年柳州拖拉机厂造出“五菱”牌微型货车，再到如今拥有东风、一汽、上汽、重汽四大汽车集团的生产基地，“五菱”“宝骏”“乘龙”“风行”等自主汽车品牌在柳州不断成长壮大
心柳州市工商联法律维权服务中心 关于举办第十七届中小企业服务月“一起益企”系列活动暨“企业家学法”专题活动（鹿寨县）的通知 各有关企业：为增强我市中小微民营企业法律意识，减少企业运营风险
心柳州市工商联法律维权服务中心 关于举办第十七届中小企业服务月“一起益企”系列活动暨“企业家学法”专题活动（柳城县）的通知 各有关企业：为增强我市中小微民营企业法律意识，减少企业运营风险
湖南中车时代电驱科技有限公司副总经理蒋云富介绍，去年，中车乘用车电驱柳州产业基地建成投产后，发展十分顺利。目前正与主机厂联动，聚焦应用场景开展多项科研创新，并积极与本地上游配套企业开展合作。
经过项目申报、专家评审、现场考察调研、公开答辩、立项等程序，“高强度碳纤维新能源智能冲浪板研发及产业化技术攻关”等50个科技项目获立项，总投资3995.5万元，补助经费267万元。
乘用车领域，积极参与推进北京市高级别自动驾驶示范区建设相关工作，聚焦自动驾驶出租车、AVP自主代客泊车、5G-V2X车路协同、车队队列行驶等示范运营展示。
乘用车领域，积极参与推进北京市高级别自动驾驶示范区建设相关工作，聚焦自动驾驶出租车、AVP自主代客泊车、5G-V2X车路协同、车队队列行驶等示范运营展示。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，补贴退坡对于新能源汽车行业来说影响不小，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策将促进新能源汽车消费潜力进一步释放。
明确精益供应链的主要内容，提出消除供应链各环节浪费、推动供应链全链条流程优化、健全标准化供应链体系等3条具体措施。 三是加快企业供应链数字化转型。
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