比如蔚来目前的所有车型都是标配四驱，有用户建议出个后驱版本，售价可以再降低两三万，毕竟不是所有人都需要四驱。ES6刚上市20天就调价，为什么?作为主机厂，如何平衡汽车定价和销量一直是一个重大挑战。
政策东风下，车企顺势而为。早有北汽新能源依据公共出行的主营优势提前布局，后有长安、吉利、东风等车企纷纷加码换电投资。但在风眼之中，蔚来与特斯拉无疑是最引人关注的。
严格上来看，香橼的文章算不上沽空报告，挺多就是一篇评论性文章，认为蔚来当前的股价被高估。事实上，香橼在两年前蔚来股价7美元时，曾推荐买入该股，为何现在又出尔反尔?01 香橼提出两个论点1.
随着北方地区天气越发寒冷，低温环境下，新能源汽车续航急剧衰减已然是不争的事实。但就在此前的蔚来NIO Day上，李斌高调宣布蔚来ET7将搭载150kW/h的固态电池组，以此解决续航及衰减问题。
“有时候我们看中一块地，但因为‘走漏’了风声，就被别家换电站或超充站给‘截胡’了。”已在蔚来工作3年的员工施杰(化名)近日向《车市物语》吐槽，“最近，竞争对手不断地在抬价抢地方。”
根据乘联会数据，今年上半年新能源汽车生产108万辆，销售109万辆，同比分别增长243%和232%。蔚来汽车作为公众认知中的“新势力大哥”，在这波主升浪中却乏善可陈。
特斯拉销售一片火热，但另外一边，国内新能源汽车恐怕就没有那么好运了。在特斯拉降价的冲击下，同等价位的蔚来汽车被大量退订，同一价格消费者明显更偏好特斯拉，不少媒体更是宣称国产新能源汽车的灭顶之灾要来了。
这场在德国当地时间下午6点举行的发布会，选在了柏林藤普杜音乐厅，现场弧形的剧场坐满了观众，其中包括蔚来车主以及合作伙伴，蔚来创始人李斌作为首位以及压轴嘉宾两度出场。
我们且来看看比亚迪在2020年以来都发生了什么，它的未来面对造车新势力的竞争又将如何自处。刀片电池的威力，带动股价半年狂飙5.3倍目前比亚迪的A股股价大约较H股股价溢价10.58%，走势大致相若。
续航1200公里是什么概念?北京到上海跑一趟都足够了。秦PLUS补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，售价已经贴近卡罗拉和雷凌双擎售价，两者必有一战。
“我完全不明白现在大家为什么还买油车，除了汽油味我完全想不出还有别的好。”2021年年末，李斌在蔚来ET5发布会后一段轻描淡写的言论，再次掀起了油车和电车的饭圈之争。
两个消息一叠加，不禁让人感叹：车企怎么了?蔚来在回复公众时明确表示，停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨，业界分析，芯片和电池紧缺带来的价格波动，可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。
此次集体登陆港股市场，宣告激烈的中国新能源汽车行业竞争再上台阶。二、起了个大早，赶了个晚集蔚来汽车成立于2014年，2017年旗下首款量产车ES8正式上市，将互联网“PPT造车”变为了现实。
虽然近期这三只中概股造车新势力股价有所回调，但整体来看走势依然令人瞩目。这些电动汽车中概股在华尔街受到青睐的主要原因是什么?未来发展前景如何?
在最新的全球车企市值排行中，特斯拉遥遥居首，蔚来挤进第4的位置，小鹏汽车排名第8，理想汽车排名第12图片来源：Choice，截至北京时间11月26日15时作为目前新能源汽车市场上最被看好的三只中概股，它们的业绩也备受瞩目
言外之意就是蔚来汽车或将开始自造电池，同时也为后续规模化生产做准备，而此次项目将成为重要节点。不过，关于电芯和电池包的试制数量，蔚来汽车在环评报告中予以涂黑不披露。
桂工信科新〔2024〕741号各市工业和信息化局，有关企业：为引导广西工业企业自觉承诺并履行质量责任，自觉接受社会监督，树立和维护质量信誉，根据《工业和信息化部办公厅关于做好2024年工业和信息化质量工作的通知
近日，有媒体报道，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和4680电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯(ALPS)。阿尔卑斯定位20-30万市场区间，预计2024年上市。
在短短一年时间内，蔚来股价实现了2488.33%的涨幅，蔚来汽车创始人李斌，也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。
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