根据蔚来的规划，其将在挪威自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，打造以车为起点的社区，今年 9 月在挪威开启首款车型全新 ES8 的交付，ET7 将于明年正式进入挪威市场。
为什么投资者和消费者对两家企业的热情，区别如此之大?有一个很重要的原因是，特斯拉的估值模型更偏向于一家汽车硬件+软件结合的科技公司，相较于硬件企业，投资者更倾向于成长空间更大的科技公司。
为什么说智能电网代表着能源的未来？但是，您如何管理分散的电网，以及由于人为无法控制的变量太多，实际上不可能精准的控制能源生产？实际上，这些主要是不连续的能源，通常是本地生产的。
从过往历史以及目前的持仓来看，巴菲特的选股风格较为青睐传统消费、金融行业、现金流较好并且估值较为合理的公司。说起当下最火热的新能源赛道，其中新能源车龙头股特斯拉就不得不提。
既然纯电动发展的挺好，增程混合动力也挺好，为什么还要燃料电池?大家一直这样问。现在还贵的要死，为什么要燃料电池?这一点大家要跳出汽车的范畴来看。
氢能是一种清洁、可持续的新能源，其能灵活高效地转化为其他形式的能量，被认为是最具应用前景的能源之一。然而，氢不以原子形式自然存在，需要用其他能源从化合物中提取氢气。
碳中和为美好生活充电 为美丽中国赋能关于碳中和，今年政府工作报告和“十四五”纲要草案提出了一些量化的“小目标”。日前国家电网公司发布的“双碳”行动方案也给了有理有据、让人心里有“数”的实践路径。
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