步履维艰的比亚迪在动力电池领域的变革迫在眉睫。对外合作，更大幅度将之前的“闭关”转换为“开放”是当务之急。图片来源：公司公告、界面科技研究部 为了缩小和宁德时代的差距，比亚迪必须走外供路线。
1月18日，2019年第一期柳州市中小微企业大讲堂“中国经济发展与民营企业机遇挑战”专题讲座在汇丰祥兴酒店会议室成功召开，柳州市近110民企业家参加了活动。
2022年宁德时代国内市占率同比下降3.9%，而第二名比亚迪和第三名中创新航市占率却在提升，努力缩小差距。比亚迪市占率增长7.2%;中创新航市占率增长4%。
特斯拉拿下三张“王牌”特斯拉与比亚迪在全球新能源汽车领域一直是竞争老对手。借中国新能源车市快速发展的东风，比亚迪自2015年起连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。不过，特斯拉在2019年大幅反超。
本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部
数据显示，5月比亚迪共计销售46,295辆新车，较去年同期增长45.49%，环比2021年4月下滑2.35%。值得注意的是，本月中比亚迪所出售的纯燃油车占品牌总销量比重首次跌破3成。
这名司机是利用丰田和宝马提供的氢燃料电池汽车（FCEV）的驾驶演示的参会者之一。一旦上路，这些零排放汽车可以加速到每小时170公里以上，而且完全没有噪音。当前，它们在燃料补给之前可以行驶600公里。
2021-07-15 09:03:16 雷递比亚迪日前披露，公司董事夏佐全自2021年7月6日到2021年7月9日持续减持比亚迪公司股权，一共减持了0.527%的比亚迪股权。
不久前，网络流传出一张蔚来李斌与比亚迪掌门人王传福会谈的照片。照片中显示，该地点位于江淮蔚来工厂内的NIO House门前，双方正围绕着一辆刚刚开启试驾的ET7交流着。
20200213)中，我们曾将“进一步提高对新能源汽车安全性的 重视”列于我们对行业 2020 年政策方向六大预判之首，并指出，预计官方未来 或将从技术细节层面对动力电池制造商、充电设备制造商、充电运营商与车企提
与前几次传闻不同，这次是比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波，在接受CGTN(中国国际电视台)采访时透露的信息：“比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，(比亚迪)马上也准备给他(特斯拉)供电池
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