2020-01-07 09:10:05 欧洲海上风电根据丹麦风能协会(Wind Denmark)统计，2019年丹麦全国总耗电量中有46.9%来自于风力发电，这一比例创造了丹麦本国乃至世界风力发电记录
德国经济部长彼得·阿尔特迈尔当天表示，德国希望到2030年实现全球电池需求量三分之一在德国和欧盟境内生产的目标。据悉，德国电池行业主要企业正积极参与该倡议。
2020-12-15 10:46:05 中国电动车网[摘要]12月2日,以“蜂启•领未来”为主题,由动力电池新势力蜂巢能源主办的国内首个电池日活动在无锡成功举行,汇集整车厂商、高校科研院所、云计算头部企业等业界翘楚
2019-08-15 09:25:40 澎湃新闻8月14日，国家发改委就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》草案(下称“草案”)公开征求意见，提出实行铅蓄电池回收目标责任制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标
在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池回收情况究竟难在哪?
无论是使用其他制造商生产的‘中国制造’电池，还是从我们位于内华达州的超级工厂1号电池厂(Gigafactory 1)那里获得电池，都取决于特斯拉。”关于此次联合建厂的传闻，津贺一宏明确表示。
一、第一二产业用电量降幅扩大，第三产业涨幅回落1-9月份，运城市第一产业累计用电3.12亿千瓦时，同比下降6.6%，降幅较1-8月扩大1.9个百分点;第二产业累计用电170.71亿千瓦时，同比下降5.9%
捷威动力拟于2022-2024年期间向龙佰集团采购锂电正负极材料，两种材料的年采购数量计划均不低于所参与捷威动力相关项目使用量的50%，龙佰集团给予一定价格优惠。
作为充电桩领域龙头企业，特锐德投建及上线运营的充电桩数量均处在行业领先地位。中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2019年，特锐德旗下子公司特来电的充电桩保有量达148083台，排名榜首。
截止2020年11月，我国动力电池装车量累计达到254GWh，继续保持全球领先;其中，三元电池装车量为133.5GWh，占总装车量的52.6%，磷酸铁锂电池装车量为112.6GWh，占总装车量的44.3%
他表示，目前有8台机组的审批在年内较为明确。分别是采用“华龙一号”技术的漳州核电一期两台机组、惠州太平岭核电一期两台机组，以及采用俄罗斯VVER技术的辽宁徐大堡核电、江苏田湾核电各两台机组。
西北各地方政府都在创新体制机制、完善政策措施，引导企业和社会加大资金投入，构建“企业为主、政府推动、居民可承受”的运营模式，统筹使用中央和地方政府资金，加大对清洁取暖工作的支持力度。
自2021年起，公司便在计划，拟斥资近百亿，为电动汽车提供换电服务。与此同时，公司还在近期积极储备锂矿资源，将业务向移动能源上游原材料锂矿及电池材料行业延伸，整合产业链资源。
“我认为今天人们面临的最大挑战就是环境问题，而中法环境月的举办让人们更加了解环保的重要性，我希望为此贡献一份力量让更多的人来参与这项活动。”谈到为什么选择宣传大使，洪晃认为环保是当今最重要的议题。
2019 年5月，协鑫能科完成重大资产重组，协鑫智慧能源成为上市公司控股子公司，主业转型为清洁能源发电及热电联产运营商和服务商。
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