双碳是国家战略，要实现双碳目标，能源结构调整是关键，首要任务是形成强大的绿色能源供给能力，这就需要大力发展风、光、储、氢等新能源产业。新能源产业的发展，将带动新能源材料需求的增长。
2022年，欧盟从中国进口的光伏产品组件比例达到87%，弗劳恩霍夫研究院太阳能系统研究所专家Jochen Rentsch指出，“如果在欧洲你正在寻找太阳能硅片生产的设备，目前你将找不到一个有竞争力的非中国制造商
2021-03-25 13:19:58 太平洋汽车网 作者： 崖雍 中国作为全球最大的汽车市场，力争到2035年普及100万辆燃料电池车。
中集来福士将为挪威公司建造全球最先进的新一代风力涡轮机安装船，单船造价高达20亿元人民币。提前布局风电市场的中集来福士正在迎来收获的季节。
随着中央补贴于2021年末截止，中国海上风电“抢装潮”在2021年进一步发展。中国海上风电新增投产规模在2021年达到16吉瓦，占到全球新增投产规模的87%，并一举实现“赶徳超英”的目标。
2019年7月15-20日，市“两创”办主任何焕全率市工信局、科技局、人社局、商务局、税务局、市场监管局、中小企业服务中心等“两创”成员单位以及相关县区部门一行37人组成“两创”考察团，先后赴漳州、厦门
日报消息（通讯员刘金亮、曾思军）11月3日，2020年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行。
在这样一个背景下，泰兴高新区近年来正不断推进光伏产业异质结高新技术发展，使得异质结成为未来光伏产业的新军，成为整个光伏产业应对实现碳中和这样一个艰巨任务的动力。
5月10日，隆基股份发布公告称，为更好的体现公司战略布局和主营业务定位，进一步强化品牌形象和公司价值，公司的证券简称自2022年5月16日起，由“隆基股份”变更为“隆基绿能”，公司证券代码“601012
中国经济网上海4月28日讯（记者 李方） 2023年中国家电及消费电子博览会（以下简称AWE）4月27日在上海开幕，展示全球家电及消费电子领域前沿创新成果。
从锂电行业发展趋势来看，起点锂电认为，2023年，以材料创新为基石的动力电池创新会继续推动动力电池在安全、能量密度和体积密度提升，工艺和制造、成本优化的技术进步+低碳绿色，产业发展质量进一步提升。
这也充分表明，新能源汽车市场还未实现真正意义上的市场化。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基直言，在补贴完全退坡后，如何采取有效的措施来推进新能源汽车稳健前行?
2018年4月4日，广东省在中山市召开全省推进海上风电建设工作现场会，省长马兴瑞出席并发表讲话，要求加快推进项目核准和开工建设，按照“大、快、高”的要求进行海上风电建设。
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