截至2022年，我国已形成41项国家标准、32项行业标准、87项国家电网公司企业标准，建立了具有中国特色的新能源汽车充换电技术标准体系。 有了统一标准，全国新能源汽车充电设施的整体发展更加有序。
2019-03-28 11:03:11 第一财经在广东省佛山市南海区，有一座于2017年建成投运、外观与普通加油站类似的加氢站。其特别之处在于，它是全国唯一一座正式对外商业运行的加氢站。
2020-07-30 08:05:05 界面新闻 作者： 庄键 通过自投自建与合作加盟两种形式，中国宝武旗下的宝武清能计划在2030年前建成50-100座加氢站。
日报消息（通讯员文有东、牛芬）日前，由中国制造企业协会、中国行业信息统计协会、经济瞭望周刊和焦点中国网联合举办的2020年“中国制造企业效益200佳”评选活动结果出炉，柳钢集团以2019年营业收入超千亿元
12月10日，第三届(2020)中国城市能源变革峰会暨第二届分布式能源生态论坛上，澳大利亚国家技术科学和工程院院士、上海电力大学教授施正荣在做主旨发言时指出，初步预测，到2025年，全球平均每年新增光伏装机容量将达到
7月15日，北京市城管委围绕北京垃圾分类全流程和示范片区建设组织了集中展示活动。北京商报记者来到石景山区八宝山街道，一探北京垃圾分类的试点经验。224个示范区“投放垃圾，记得分类哦。”
针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。
而打造万亿级的世界级汽车产业中心,正是嘉定区这座汽车城的战略野望。2019 年,上海市嘉定区提出聚焦制造中心、创新中心、交流中心、人才中心、数据中心等世界级汽车产业中心的建设目标。
国家能源局关于《分散式风电项目开发建设暂行管理办法》等政策出台也有效引导新能源投资向消纳空间充足的地区布局。二是推进辅助服务市场建设，东北地区调峰辅助服务市场取得较好经验，并向华北、西北等地区推广。
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
这么高规格的峰会，在近两年还是第一次，但更值得玩味的是中法德峰会的时间点。·第二件事，在中美关系高度紧张之际，拜登政府的“气候沙皇”约翰·克里开启了一趟低调神秘的上海之行。
2019年，南方电网也要求辖区内的广东、广西、贵州、云南、海南五省35 kV及以上电压等级并网的光伏电站以及110 kV及以上电压等级并网的风电进行一次调频，明确新建新能源场站在全场站正式投产运行后2个月内应进行一次调频试验并投入一次调频功能
近日，杭锅集团与上海兰捷能源及瑞典阿帕尼的股权合作正式签约，杭锅集团和兰捷能源双方主要领导出席此次仪式，阿帕尼主要领导以视频远程连线的形式全程参加此次活动。
二是能源互联网趋势下，分布式储能规模化应用将进一步加快。中国改革报、改革网记者了解到，随着风电、光伏发电进入平价上网阶段，作为解决可再生能源消纳问题的重要路径，“新能源+储能”逐渐受到政策的青睐。
——上海氢枫能源技术有限公司高级研究员刘读卿2020年10月27日-28日，PGO绿色能源生态合作组织与长三角氢能产业技术联盟联合举办的第三届亚洲氢能与燃料电池技术应用展览会暨论坛将在杭州召开，北极星电力网全程直播
上升为“广西模式”●智能交通产业园总装车间形成年产200辆车的能力●柳药股份健康产业园开工建设●智能电网产业园、机器人产业园已具备企业入驻条件●工业设计城、大数据产业园建设稳步推进●战略性新兴产业产值占全市规模以上工业产值比重达
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
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