比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
2020-04-22 09:12:35 爱卡汽车 作者： 赵宗烨 在过去的数年里，中国、欧洲等地大力推行电动车，并推出了众多扶持政策，但时至今日，电动车还是没能风靡全球
记者获悉，12月22日，中国电力建设股份有限公司发布《第三届董事会第四十九次会议决议公告》，此次董事会会议审议通过了《关于组建中国电建新能源集团有限公司的议案》。这也意味着，又一家央企进军新能源行业。
在江苏，有海上风电最早的开拓者龙源电力，有国内不遗余力发展海上风电的三峡集团、中广核集团、国电投集团，以及同样有意海上风电开发的江苏省内企业。华能集团如何在激烈的竞争中获取足够的海上风电资源?
根据IEA发布的《光伏全球供应链特别报告》，中国在光伏设备产能扩张的投资规模是欧洲的十倍，从硅料、硅锭、晶圆到电池、组件，中国光伏制造业在太阳能电池板的各项生产环节，至少占据全球80%的产能，IEA预计到
2021年第二季度，美国新增发电容量约为70亿兆瓦。其中，可再生能源发电容量的增幅与上季度相当，而新增的化石天然气发电容量却大幅下降。
10月20日，国轩高科发布公告称，旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称“合肥国轩”)收到中国电力国际发展有限公司发来的中标通知书，合肥国轩成功中标新源智储2022年度储能设备第二次框架招标项目
全面供应国六标准车用汽柴油，建成全球最大的充换电网络，累计建成充电设施391.8万台。实施无电地区电力建设工程，在发展中国家率先实现了人人有电用。
作为能源大国和互联网大国，中国市场增长潜力更大，巨大的蓝海市场也引来了大量资本入局，不少赶潮者也纷纷发力，争做“中国版FleetCor”。
2020-05-26 08:11:10 中国环境 作者： 张春燕 “污染防治攻坚战不能唱独角戏，环保的活不能一家干，一家也干不完，必须协同市州和省直部门两个积极性，一盘棋合力攻坚
——中关村储能产业技术联盟政策研究经理 王思为引领和推动储能产业高效创新发展，中国能源研究会年会2019于12月5日在北京召开以“构建储能高效发展新模式”为议题的储能分论坛。
无独有偶，就在上周，能源央企三巨头之一中石化宣布分别与蔚来汽车、奥动新能源达成战略合作，两笔合作均与“充换电”相关：一方面，中国石化将与蔚来汽车在充换电布局、新材料及智能载具等领域展开全方位合作，中石化将利用全国
其三，氢气可储存在大型液体储存设施中，以便于在码头加氢。由于氢能在绿色能源船舶应用领域有着难以替代的优越性，各国都在加紧布局氢能船舶市场。
1月30日，三五互联发布公告称，公司控股子公司天津三五互联移动通讯有限公司(简称天津通讯)拟以交易前估值6.6亿元增资扩股，以做强光伏新能源业务，加速光伏产业布局。
2020-04-17 10:35:40 送变电公司4月13日，随着冲击3号变压器设备成功送电，律纬路35kV变电站顺利投运。该站位于天津市河北区律纬路诺德中心商圈，为天津电力首座合建变电站。
国际能源署在一份关于该行业的最新报告中表示，2023年全球可再生能源产能预计将增加440吉瓦以上。“世界将为电力系统增加创纪录的可再生能源数量，这将超过德国和西班牙的总电力容量。”
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