国务院2024年5月23日（本文有删减）2024—2025年节能降碳行动方案节能降碳是积极稳妥推进碳达峰碳中和、全面推进美丽中国建设、促进经济社会发展全面绿色转型的重要举措。
■在中国，采用天然气制氢占比48%、煤气化制氢占比30%、电解制氢占比4%。■逐步减少化石能源比例是实现2030年二氧化碳碳达峰和2060年碳中和目标的必由之路。
不仅整车企业加速“氢装上阵”，在武汉经开区，产业链上的关键配套企业，也纷纷抢占先机——武汉理工氢电，全球第五大膜电极生产商，自主研发的CCM型膜电极，占据国内自主燃料电池市场主要份额，并出口至美国、德国等
近几年来，东风柳汽在汽车出口贸易中采用这种散件出口模式的比重越来越高，将零部件卖给海外客户，再由客户自行组装并销售。
9月19日，全球在建最大煤制氢PSA装置——陕煤集团榆林化学公司煤炭分质利用制化工新材料示范项目180万吨/年乙二醇工程配套的特大型PSA制氢装置，一次开车成功，该装置也将助力乙二醇的顺利产出。
加强能源系统优化和梯级利用，因地制宜推广园区集中供热、能源供应中枢等新业态。加快新型储能规模化应用，统筹推进氢能“制储输用”全产业链，推动氢能在工业等领域应用。
工业和信息化部等七部门关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见工信部联节〔2024〕26号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、发展改革委、财政厅（局）、生态环境厅（局），中国人民银行上海总部
日报消息（全媒体记者荣瑶）11月23日，市中小企业服务中心在柳东新区举办工业企业高质量发展大讲堂，邀请业内专家为广大汽车产业企业和相关职能部门代表深入分析国内外汽车工业发展现状及汽车产业发展趋势，为大家拓宽思路
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
包括东风风行V9在内的风行新能源家族首次全矩阵同台亮相，不仅展示了东风柳汽在新能源领域的全域实力，更凸显了其在推动行业转型、引领未来发展方面的决心。
该公司副总经理徐宏斌介绍，该生产线在2023年12月开始试生产，今年进行了升级改造，目前每日可生产刨花板产品1000立方米，产品畅销全国各地。今年一季度，该公司实现产值9000多万元。
2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。
江苏省商务系统认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，根据商务部“消费促进年”工作要求，深入拓展“苏新消费”系列活动，聚焦政策叠加、省市联动、政企协作，扎实推进家装厨卫“焕新”，推动消费品以旧换新政策落地见效
本次活动由柳州市工业和信息化局、中国人民银行柳州市分行指导，柳州市中小企业服务中心、广西实体经济服务员工作队驻柳州市柳北区工作分队会同柳北区工业园区管委会、柳北区工业和信息化局联合举办。
柳州市工业和信息化局副局长 莫春燕致辞广西易德科技公司董事长王光意在活动上分享了企业发展历程及数字化转型建设经验，德科技从2005年至今，经历三次转型升级，第一次由贸易型向实体制造型转行，第二次由实体制造易型向成本领先行转型
目前，工业互联网已经全面融入45个国民经济大类，覆盖工业大类的85%以上，全国已建成近8000个数字化车间、智能工厂。什么是工业互联网？ 什么是工业互联网？工业互联网大会上展出了哪些硬核技术？
这次发射中，很多关键性技术、材料、精密部件都有“成都造”的身影。昨日记者获悉，神舟十三号载人飞船返回舱使用的氢气瓶，也来自于成都。“神舟十三号载人飞船返回舱上使用的氢气瓶，是我们园区企业生产的。”
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