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我市今年累计通过铁路发送出口车4.28万辆,同比增长32% 柳产车“坐”火车畅销海外

全媒体记者 黄嘉蔚 摄日报消息(全媒体记者宁静波)12月6日,火车笛声响彻柳州雒容车物流基地,一辆辆崭车有序驶入双层运输专用列车,即将通过西部陆海通道铁海联运班列运往钦州港,再出口至海外市场

积极“引进来” 潇洒“走出去” 新能源车历年累计生产突破190万辆

“我市累计生产车突破190万辆,目前已达到192万辆,约占全车产量的8%。”市工业和信息化局车科科梁焕强告诉记者。

前4个月柳州出口车6万辆

在柳东物流心,上通用五菱的部件正被组装进集装箱,之后将发往外地。

第三届全国新能源车关键技术技能大赛今日开赛 车人才齐聚柳州 922名选手拼技能

各赛项竞赛任务均基于真实的企业生产调试环节,竞赛考核的核心技是该领域高技人才在生产所需要掌握的关键技。各赛项均设置职工组和学生组两个组别,均双人团体赛。

柳产车再次名扬印尼 上通用五菱新能源车成为第十届世界水论坛官方指定用车

150辆来自上通用五菱的车作官方指定用车,不仅服务来自世界各的政府、学界、企业、际组织等官员和代表,也向全球展示制造、柳州车的风采。

我市新能源车产销两旺

随着家以旧换政策的推动,我市车产业持续迎来利好,产业链上下游不少企业,在这个庆假期忙不停。“工厂全天不停工,目前约有1000名工人参与生产,今晚我们也在一线加班的工人送上了节日福利。”

【企业专栏】“双链”融合 协同发展 ——聚焦车转向系统制造企业:耐世特车系统(柳州)有限公司

近年来,该公司深耕车零部件领域,生产的EPS(电动助力转向系统)产品在市场的同类产品占据优势地位,产品辐射欧洲、南美洲等地区。去年底第800万套产品下线,生产实现突破。

柳州累计生产新能源车突破200万辆

据悉,我市车零部件本地配套率已达60%,动力电池作核心部件之一,发展尤迅速,去年年产值突破100亿元大关。

新能源车线束生产忙

近日,记者在位于北部生态区智电网(一期)的柳州华丰科技有限公司线束生产车间看到工人在工位上忙碌生产。据悉,上半年企业完成产值4000多万元。

柳产新能源车上半年销量达23.8万辆 新能源车零部件本地配套率60%

今报见习记者俊涛 摄今报柳州讯(记者黎静 实习生陆益莲 通讯员陆梓健)近年来,柳州市车产业快速发展,这不,7月23日从柳州市工业和信息化局、柳州海关传来好消息:2024年上半年

我市举办工业企业高质量发展大讲堂 分析当前形势 探讨应对策略

日报消息(全媒体记者荣瑶)11月23日,市小企业服务心在柳东区举办工业企业高质量发展大讲堂,邀请业内专家广大车产业企业和相关职部门代表深入分析内外车工业发展现状及车产业发展趋势,大家拓宽思路

校企通力合作 培养新能源车人才

今报柳州讯(记者黄真真)1月8日上午,柳州铁道职业技术学院-FEST车技术海外工程师暨第二期车技术际教育师资培训班,在该校开班,通过校企合作的模式,培养车产业际化人才。

东风柳将全程护航柳州马拉松

东风柳本次赛事的金牌赞助商,将携旗下明星车型全力助阵,并赞助风行雷霆SUV作冠军奖品。

新华社《新华财经》推出观点文章分析 新能源车关键技术技能大赛为何花落柳州

编者按华社《华财经》5日推出观点文章《万亿赛道:第三届全车关键技术技大赛花落柳州?》

关于调整车贷款有关政策的通知

贯彻落实党央、务院决策部署,加大车消费金融支持力度,推动车以旧换,稳定和扩大车消费,现就车贷款政策有关事项通知如下:一、自用传统动力车、自用车贷款最高发放比例由金融机构自主确定

提升服务能力  助力企业发展——小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办

提升服务能力 助力企业发展——小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办

持续推动服务机构不断提升自身力,帮助服务机构了解和使用工具,12月20日下午,由我心主办,联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创服务联盟主题沙龙成功举办

智能财务驱动“数智企业”发展---2024年企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训圆满结束

智能财务驱动“数智企业”发展---2024年企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训圆满结束

  本期培训邀请到注册税务师协会、教育部财税技等级考试特聘专家李广。

车变速器产品和技术创新发展

4月25日,记者在位于阳和工业区的柳州上车变速器有限公司装配车间看到,多台机器人不停地交替作业,在自动生产线上,一台台车变速器诞生,走向市场。

车以旧换新补贴问答手册(第2批)

做好车以旧换补贴实施工作,经商有关部门,现就近期社会公众关注的有关问题解答如下:1.车以旧换的实施时间和补贴申请时间?

向上的车轮 ——柳州车产业发展观察

面对“造车势力”异军突起和日益“内卷”的车市场,柳州车企不以过去的成绩而自满,不因困难挑战而退缩,而是以柳州打造车产业高地契机,注入“”、装备“动力”、瞄准“赛道”,创求变

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