到2020年底，全球可再生能源发电装机容量达到了2799吉瓦，其中水电仍占最大份额(1211吉瓦)，太阳能和风能正在迅速追赶，这两种波动性可再生能源新增装机容量分别达到127吉瓦和111吉瓦，在2020
据了解，该项目总投资达80亿，分为两期进行：一期投资19.1亿，专注于燃料电池分布式热电联产装备产业化项目，包括家用和商用燃料电池分布式热电联产装备，采用固体氧化物和磷酸燃料电池技术路线;二期投资60.9
在他的带领下，2020年度运行三值严格执行“两票三制”等规章制度，按照厂部和分场的要求，积极开展隐患排查整理、自查自纠和安全大检查各项工作，出色地完成了1号机定子改造、春检预试、迎峰度夏、节日保电等工作
2021-03-04 10:49:22 电力一条近日，在2021世界移动大会(上海)期间，依托5G确定性网络产业联盟(5GDNA)和5G切片产业联盟(5GSA)两大平台，由南方电网公司牵头，联合全球能源互联网研究院
过去两周内，高景青海15GW、京运通乐山12GW、上机包头三期10GW单晶拉棒产能等先后投产，各新晋企业加速推动项目落地，硅料硅片产业链开启“大跃进”行情。
2021-06-18 10:38:41 GWEC2020年是不平凡的一年，尽管新冠疫情对全球供应链和项目建设带来一定程度的影响，全球风电新增装机因得益于中国和美国两大市场的抢装仍创历史新高，达到
负责“氢燃料客车安全出行保障测试技术研究”的北京市产品质量监督检验院研发主任胡芳芳告诉科技日报记者：“通过2019与2020年持续两个冬季的检测与评估显示，氢燃料电池汽车低温性能非常可靠，续驶里程明显优于纯电动汽车
锂电池是新能源车的核心部分，宁德时代和比亚迪作为锂电池两个巨头，在行业内的地位难以撼动。作为新能源智能汽车的不断升级，智能软件将会是未来市场一个重要方向，而华为的鸿蒙系统将会在智能驾驶中起到重要作用。
而澳大利亚不仅是全球锂辉石最核心的产地，也是全球锂资源供应当仁不让的中流砥柱——2020至2021这两年西澳矿山均贡献了全球近50%的锂资源产量。
联合国环境署的年度《2020年排放差距报告》发现,尽管出于疫情影响,该年度全球二氧化碳排放量有所下降,但世界仍朝着本世纪升温突破3℃的方向而去,《巴黎协定》设置的2℃和1.5℃两条“生命线”岌岌可危。
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