中国电池工业协会专职副理事长王敬忠向《中国汽车报》记者表示。“高端不够用，低端不能用”“高端不够用，低端不能用”是国内动力电池行业的现实写照。“看两组数据，就可以清晰了解动力电池行业现状。”
中国电池工业协会专职副理事长王敬忠向《中国汽车报》记者表示。“高端不够用，低端不能用”“高端不够用，低端不能用”是国内动力电池行业的现实写照。“看两组数据，就可以清晰了解动力电池行业现状。”
挑战赛以解决技术需求为目标,面向社会公开“悬赏”解决方案,通过“挑战”“比拼”的方式,择优确定解决方案。经公开征集,第二批共遴选了36项技术创新需求,现面向全国公告,寻求挑战者。
2020-12-07 10:11:48 中国汽车工业信息网 作者： 刘倩 2020年已经接近尾声，当国内市场暂时面临增长瓶颈,在连续多年汽车产销量居全球第一位后，下行压力开始笼罩中国汽车产业
合作方面，宁德时代表示，CATL和ATL共同着眼于未来可持续发展的愿景，致力于开拓二轮车、家用储能等中型电池市场;向特斯拉的供货不限于磷酸铁锂或三元，具体供货取决于客户需求。
作为本届博览会重要的参展商之一，中国医疗器械有限公司（以下简称国药器械）携创新服务展区、数字化供应链展区、战略合作展区、自主工业产品展区4大展区亮相，并重磅发布微创外科光学影像平台、医工云3.0系统、FLI
近日，循着浑厚的“哞哞”牛叫声，记者走进青海省西宁市湟中区西堡生态奶牛养殖场，牛舍里一头头奶牛正悠闲地吃着草料，每头牛的耳朵上都戴着一个黄色的耳标，上面写着数字编号。
近日，通润装备公告称，控股子公司上海正泰电源系统有限公司(以下简称“正泰电源”)与HD现代能源解决方案株式会社(以下简称“现代能源”)本着平等互利、共同发展的原则，为充分发挥各方优势和资源，以争取在国际业务发展中获得竞争优势
还要积极推动新建风电、光伏等新能源项目按照一定比例配置储能装置，实现新能源发电功率波动平抑，开展新能源和蓄热、蓄冷、制氢相结合的工程示范，通过“新能源+储能”发展模式，提高本地新能源消纳能力，积极推动发展
2017年9月，美国国际贸易委员会就光伏电池及组件全球保障措施调查(“201”调查)作出损害裁决，一致认为：在Suniva、SolarWorld的第201条贸易请愿书中，认定有重大的伤害。
作为国内最具影响力的电力行业信息化学术交流会议,大会邀请了国家电网、南方电网、华能集团、国家能源集团等众多来自发电、电网、科研院所、高校、IT企业近350余名专家和企业代表,就数字电力、电力信息化以及大数据挖掘等话题进行深入探讨
公众满意程度,则是考核公众对本地区生态环境质量改善的满意程度。《考核措施》指出,考核采用百分制评分,根据评分情况,考核结果划分为优秀、良好、合格、不合格4个等级。
2020年的日历翻过了最后一页，我们迎来了新年第一缕曙光。伴随着收获的喜悦，满怀着奋进的豪情，东方日升脚踏实地、步履坚实的走过了成绩斐然的2020年，信心百倍地迈入华章初展、充满机遇的2021年。
“我们要优先顾及我们的客户、与会人员、工作人员及供应商的安全和健康。由于新冠病毒持续的影响，以及发生在俄勒冈州波特兰市的民众骚乱，我们决定将展会延期举办。
众所周知，如果系统的组件总串数减少，一方面相应的线缆成本，支架成本等都会减少，另一方面项目所涉及的人工成本也会降低很多，尤其是对于大型光伏项目，同时整个项目的容配比也可以相应提高。
4月7日，现代汽车旗下生产电动汽车Kona和IONIQ 5车型的韩国蔚山第一工厂宣布进入为期一周的停产，原因是电动汽车芯片严重短缺，致使预订量达4万辆的IONIQ 5电动汽车核心零部件供应不足;3月26
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