一方面供应方是民营油站需要专业化、品牌化、规模化的发展;另一方面消费方亟需数字化能源消费服务，围绕这些“痛点”，车主邦切入能源互联网赛道，以数字技术驱动传统产业向品牌经济并轨。
座谈伊始，刘矿平书记向能链集团（车主邦/团油/快电）高管团队展示了延安的城市宣传片，并详细地介绍了延安的历史背景、区位资源、能源产业历程、物流区域枢纽、综合能源基地等有关情况，还就能链集团的发展模式及双方的合作前景分享了自身的思考和理解
图注：车主邦能链联合创始人兼CEO王阳出席峰会并演讲除了全国性能源网络的搭建，实际上，车主邦在能源数字化方面走得更远，不仅完成了新能源充电桩的数字化，而且在传统能源数字化方面更是走在了前面。
任何机构或个人都无权更改、删除个人信用报告中正确展示的信息，如因自己疏忽忘记还款或是资金不足无法还款等原因造成的逾期记录，是不可以消除的。3.网贷额度过高或贷款利率过高，是否会影响征信？
目前，车主邦能源已与壳牌、中化石油、中海油、中航油、众诚连锁、中图能源、大桥石化等品牌油站建立长期的合作关系，并与快狗打车、货拉拉、神州专车、嘀嗒出行等200多家主流车主平台实现了API数据互通互联和支付
戴震补充介绍，“金盾是山东最好的能源终端企业，没有之一。它的口碑、平销、行业地位是最好的，车主邦也将进一步将销售额和主营业务向青岛倾向。
图注：车主邦能源与招商银行青岛分行在青岛签署战略合作协议青岛市崂山区副区长黄应胜，招商银行青岛分行行长张连怀、副行长綦琨、日照分行行长侯海滨，青岛全球财富中心开发建设有限公司董事长褚衍坤，金沙江联合资本合伙人骆磊以及车主邦能源创始人戴震
“车主邦所做的正是在推动物流行业的数字化和标准化，提供数字化能源解决方案。”王阳介绍，“对于整个经济来讲，相比交通、物流、出行等行业来看，车主邦的定位其实是‘新基础设施提供商’。
自治区工业和信息化厅 自治区人力资源和社会保障厅 自治区文化和旅游厅关于印发《贯彻落实〈关于推动工艺美术行业传承创新发展的指导意见〉的实施方案》的通知 桂工信轻工〔2024〕796
据了解，车主邦是国内首个能源物联网开放平台，致力于“用数字化定义能源行业的新基础设施”，针对用户的出行需求，提供加油站、充电桩、车平台全方位一体的最优出行解决方案。
在刘新桐看来，“车主邦能源终端SaaS实际上是解决加油站营销管理‘痛点’，主要包括三个方面：一是支付效率;二是会员忠诚度，会员营销;三是零管系统。
完善线上回收机制、延伸线下回收网点，一些地方进行积极探索，让处理废旧电器不再是难题。上门服务带动二手电器流通陈先生是一名资深二手卖家，他告诉记者，家用电器尤其小家电是很好卖的二手商品。
作为能源出行领域的标杆企业，车主邦合伙人刘新桐受邀出席，并介绍了车主邦公司如何通过能源新基础设施建设为城配物流赋能，以及加油站SaaS服务新体验为加油站降本增效的解决方案等内容。
有机会与日照市牵手打造山东数字能源交易中心，是车主邦能链发展历程中的一个重要的里程碑。作为一家能源互联网企业，车主邦能链全力打造能源互联网产品，逐步实现能源底层数据化。
看着热火朝天的生产车间，谁能想到，2002年的勇军食品公司只是一家小作坊，如今已发展成为一家集研发、生产、销售为一体的现代化企业。这20多年来，该公司不断“突围”，持续释放经济增长活力。
车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作。
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