报告指出，一项稳健、成本效益高的欧洲氢能战略将成为“欧盟经济复苏计划”的支柱，而该战略应与《欧洲绿色协议》一致，加速欧洲经济体的脱碳进程。
这项研究的结果对于那些想将氢气作为主要燃料使用的公司无疑是十分鼓舞人心的，这种激励并不仅限于公司。全欧盟范围内未来将推行绿色氢战略计划，重点聚焦在绿氢，而不是由天然气产生的所谓蓝氢和由煤炭产生的灰氢。
2019-09-24 08:54:55 齐鲁晚报、齐鲁壹点9月22日，以“探索氢能产业应用、发展绿色低碳经济”为主题的“2019氢能产业发展创新峰会·济南”在济南市拉开序幕。
在制氢方面，产能为4吨/天的海珀尔制氢一期已投产，又新增了2套1000—1250标方/小时水电解设备，产能将提升到8吨/天。河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目一期已完成调试。
2019-11-28 10:29:04 网络11月26日，“第五届中国能源发展与创新论坛”在京召开，中国产业发展促进会副会长兼秘书长于士和在致辞中指出，能源行业的创新对于新时代高质量发展、人民生活水平的提高和经济的可持续发展
2019-11-19 09:39:10 红星新闻 作者： 陈成 袁野 11月17日，以“一带一路能源命运同体构建”为主题的第五届西部油气论坛在成都召开。
2021-05-28 10:46:19 中国石化新闻网 作者： 朱佳妮 据媒体5月24日消息称，西班牙将从欧盟复苏基金中拿出15亿欧元(约合18亿美元)，在未来三年内开发绿色氢生产
2021-06-25 10:31:26 康明斯中国世界首个绿氢加氢站所在地：比利时安特卫普港位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。
氢能产业白皮书:2030年电解水制氢将成供氢主体其中，碱性电解槽技术最为成熟，生产成本较低，国内单台最大产气量为1000立方米/小时;质子交换膜水电解槽流程简单，能效较高，国内单台最大产气量为50立方米
该白皮书认为，目前，国内氢能产业尚处于市场导入阶段，除部分气体公司外，市场化供氢渠道有限。结合不同技术路线制氢的产能、经济性以及碳排放情况，不同地区须依据其资源禀赋进行选择。
氢从何来多种路线并存，经济性是重要考量发展氢燃料电池汽车，首先要解决氢的来源问题。记者调查了解到，化石能源（煤、天然气）制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。
2020-12-03 10:05:04 中国石化新闻网据OIlpirce网站11月30日报导，英国和苏格兰当局正在资助世界上第一个生产、储存和分配100%绿色氢网络的试验，该实验将为苏格兰300
2020-06-05 09:20:16 BBC随着世界各地的铁路网络逐步淘汰老式柴油火车，英国即将测试一种新型发动机，这种发动机可能有助于铁路脱碳——氢动力火车。
2020-12-02 11:09:41 氢促汇在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国科学院院士李灿指出，通过将太阳能电力电解水制取的
我们可以将其用于重型运输，可以用于供暖，还可以用于重工业。最关键的是，氢能在不排放二氧化碳的情况下产生，这就是为什么我们要讨论绿色氢和蓝色氢。”
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