长城氢能产业包含氢能及燃料电池技术和产品研发公司、燃料电池发动机公司、电堆公司、储氢系统公司等,专注于氢能技术研发制造和销售,拥有专业的研发团队、氢能试验基地、燃料电池试制中心、氢气生产及液化工厂
前者是一种利用太阳电池半导体材料的光伏效应,将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统。后者则是一种二次能源,需要通过一定的方法利用其它能源进行制取,而不像石油、天然气可以直接开采。
2020-11-30 09:16:08 美锦能源阅刊11月25日上午,河钢集团资本运营总监杨桂清与美锦集团副总裁姚四俊共同签署了《河钢集团有限公司、美锦能源集团有限公司战略合作框架协议》,进一步强化了双方现有稳固产业链与资本合作关系
源源不断高投入亿华通是率先在燃料电池领域实现系统集成技术突破的厂商之一。2018年,亿华通建成投产我国首条具有自主知识产权的燃料电池发动机生产线,率先实现燃料电池发动机量产,具备年产2000台的产能。
2020-05-11 14:19:30 上证报 作者: 李苑 上证报记者从知情人士处获悉,财政部日前已下发了《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>
使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放,这正是现代汽车做出的选择。拥有全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的现代汽车,对于未来十年有一个大胆的设想。
日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,自治区工业和信息化厅发布《关于做好2024年三季度工业经济工作的政策措施》(以下简称《措施》),共提出12个方面40条政策措施,真金白银推动企业扩大生产、项目加快投资。
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践,相对于纯电动重卡车,氢能重卡续航里程(稳定500公里,而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
Hydroflex列车目前还只是一列用于测试技术的试验性列车,氢气罐、燃料电池和储能电池安装在乘客乘坐的车厢内,在未来的商业运营列车中,这些设备必须安装在列车的上方和下方。
未来,在海洋氢能领域,从加注、储存、燃料电池、控制装置、电机到驱动装置等所有相关装置,都将得以在“康沃尔海洋氢能中心”的模拟现实条件下,通过高质量设施进行测试。
部分氢技术领域达到世界先进水平经过多年研究与发展,我国“973”项目氢能规模制备、储运和相关燃料电池、质子交换膜燃料电池的研究能够比肩世界先进水平,碳纳米管储氢、氢化物储氢、复杂化合物储氢等储氢技术研究
政策一:高技能人才与专业技术人才职业发展贯通广西壮族自治区人力资源和社会保障厅2021年10月印发了《广西高技能人才与专业技术人才职业发展贯通实施办法》(桂人社规〔2021〕12号),进一步打通高技能人才与专业技术人才职业发展通道
截止到2019年底,我国已建成超过60座加氢站,氢燃料电池汽车保有量超过6000辆。预计到2030年,我国加氢站总量将超过1000座,燃料电池汽车保有量超过100万辆。
2021-07-01 08:07:21 新能源网沙特阿美(Aramco)和空气产品公司(Air Products)正式开放了沙特阿拉伯第一座也是目前唯一的一座加氢站,该站位于达兰科技谷科技园的空气产品新技术中心
主办单位:柳州市中小企业服务中心 主办单位电话:0772-2827563
管理运维:柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号