很少有人知道，比亚迪的汉、宋、元、秦、海鸥等热卖车型的轮毂大部分来自“柳州造”，甚至美洲、欧洲、东南亚等地的汽车改装市场的轮毂，也有不少是从柳州“跑”向世界各地的。
早在2021年8月，本公众号曾发表《理性看待钠离子电池：是小众而不是主流，是点心而不是主食》，这篇文章的观点至今不过时，行业其实没有太大变化，只是供给端更为热闹，但需求端依然谨慎，产业闭环仍未形成。
湖南主要能源是煤炭和外省输入的天然气，而燃煤污染大、成本高，天然气供应受外界因素影响大。另外，太阳能、风能等新能源受地理气候限制，且运行效率低，难以大规模推广。
不过，根据最新数据统计，储热的体量已经有所上升，最新的全球统计数据显示，储热在储能中占的比例越来越高，储热装机已经达到14GW。同时因近几年中国清洁供暖的需求，过去几年中国已有约4GW以上的储热装机。
2019-11-28 10:34:47 人民政协网 作者： 王珊 陕西四季春清洁热源公司总经理李剑峰在第八届国际清洁能源论坛上表示，零排放中深层地热能供暖技术是一项可大规模推广应用的绿色
13日，北京首航艾启威节能技术股份有限公司（以下简称“首航节能”）发布公告称，首航节能全资子公司敦煌首航节能新能源有限公司（以下简称“敦煌新能源”）与国网甘肃省电力公司（以下简称“甘肃电力”）签订《光热电站购售电合同
2019-11-01 09:56:51 驻哈萨克斯坦使馆经商处哈通社努尔苏丹10月29日电，哈生态、地质和自然资源部长米尔扎加利耶夫当天在政府会议上表示，哈能源部与世界银行共同对哈地热资源潜力进行评估
在90年代末21世纪初，地源热泵项目通常体量较小，无论国营企业或民营企业都有能力去做，行业格局尚未形成，呈现“八仙过海各显神通”的分散式格局。
2020-03-02 13:14:46 地热能资讯一直以来，对于没有实现大范围社区集中供暖的南方城市来讲，每年冬季，广大南方城市居民只能忍受阴冷与湿寒，选择煤炉、电炉、空调等取暖方式，但这些取暖方式存在安全性不高
下一阶段西藏和云南等高温地热资源集中区将是地热发电的目标区。在看到机遇的同时，必须意识到地热产业化面临的挑战也是客观存在的。首先是地热产业化发展基础薄弱，技术水平有待全面提升。
“没有最低，只有更低”，这成为当下储能产业的真实写照。“从来没有一个新兴产业像储能这样，还没开始大家就拼得你死我活了，苦哈哈的，都不挣钱。”不止一位储能企业高管如此感慨。
日报消息（全媒体记者周枳伽）近日，广西汽车集团零部件业务再次取得突破，配套伊朗马自达皮卡的后鼓制动器散件项目正式量产，步入正常供货的轨道。
2021年，该企业总部搬迁至河西高新技术产业开发区，干老本行的同时也把发展的赛道瞄准专用车整车的研发生产。
其中贡献最大的是风电装备制造商，他们实现了海上风机从6兆瓦到18兆瓦的跃迁，不断推陈出新的大型机组让海上风电的造价下降了50%，推动去补贴后的中国海上风电高质量健康发展。
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