“作为全球经济复苏关键的动力来源，数字经济将成为中国经济未来增长的新动能，而人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的战略性技术，是数字经济发展最核心的引擎。”
比亚迪真正的现金牛是新能源商务车-电动大巴K系列，比亚迪在欧洲的电动大巴市场份额为20%，排名第一，在英国纯电动大巴市场份额为60%。有分析师称比亚迪电动大巴的毛利润能有100万元。
环卫部门理应做垃圾分类的示范者。在清运垃圾时，不妨在清运车上放置几个不同用途的垃圾桶，有的用来装可回收的垃圾，有的用来装不可回收的垃圾，并进行分类处理。
特变电工(600089)：互动平台表示，公司新能源业务主要包括多晶硅、逆变器的生产与销售，为光伏、风能电站提供设计、建设、调试及运维等全面的能源解决方案及风能、光伏电站的运营。
2020年国内光伏市场受1）约10GW首批竞价项目结转至1H2020，2）新增竞价项目加速出台和3）平价项目建设大规模启动将迎装机复苏，预计2020年国内光伏装机约45GW（同比+60%左右）；海外市场有望随光伏成本竞争力提升保持稳步增长
日报消息（记者廖冠华）20日上午，以“才聚柳州、梦筑龙城”为主题的全市“万千学子入柳”引才聚才专场招聘会活动在广西科技大学举行。本次招聘会共吸引400多家用人单位前来招贤纳士，提供20余类近万个岗位。
易至汽车众领导、全国各地的经销商代表们及新能源行业专业研究机构大咖、媒体大咖们共聚一堂，以圆桌会议形式就新能源汽车行业发展趋势、用户群体特征、汽车智能网联技术等方面进行了深入的沟通与探讨，共商易至汽车未来发展大计
论坛中，深圳市生态环境局固废处林卫强处长从法规制度、标准体系、市场机制等多个维度进行了政策解读，提到：“2020年11月，深圳市发展改革委、生态环境局、工业和信息化局等经过会商，共同编制了《深圳市关于进一步加强塑料污染治理的实施方案
内蒙古等地专门发布源网荷储一体化实施细则，分场景发展源网荷储，通过储能+智能物联网技术，实现风、光、氢、氨多能互补，整体接入电网，统一运营管理，补上了新能源时空分布不均、波动性大的短板，稳定性、经济性进一步凸显
人类需要一场革命，通过加快可负担的绿色低碳转型等方式减缓气候变化影响，助力可持续发展，共同构建人与自然生命共同体。2.我们认为气候变化已成为中国和非洲自然生态环境和社会经济发展重大挑战。
与此同时，美国正通过一项特殊的氢与燃料电池计划，资助多个专注于新的氢与燃料电池技术的项目，试图解决缺乏基础设施和现有技术解决方案等障碍。法国的氢战略包括促进工业使用绿色氢的指示性目标。
作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
在条件允许的情况下，我们积极推动各地建设一批光伏发电基地，依托价格优势托底市场规模，保障我国光伏产能的国际竞争力，同时我们要进一步提高发布式光伏发电在全国能源消费中的比重，支持能源消费中心地区，提高能源自给能力
几家受访的浙江省售电公司对该《方案》持支持和乐观态度，其中一家民营售电公司负责人告诉记者：“其他省份售电市场开放较早，结算方式采用‘价差模式’‘半价差模式’‘半顺价模式’，放开的量又比较大，售电公司有机会赚快钱
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