事实上,今年以来,包括比亚迪、亿纬锂能都被传出未来将与特斯拉合作,且有外媒消息称比亚迪也将为特斯拉提供磷酸铁锂“刀片电池”。然而,在特斯拉的供应商中并未出现过国轩高科的名字。
为实现新能源汽车配套生产需求,柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场,通过技术研发生产出越来越多适合新能源汽车需求的配套产品,加快柳州新能源汽车产业优化升级。
IPG中国首席经济学家柏文喜告诉时间财经,此次天齐锂业定增募资“泡汤”后,面对高额负债,实控人蒋卫平还可以通过公积金或者未分配利润转增资本金、公开增发、发行低利率债券来置换高息贷款、大股东资助上市公司等方式来进行降杠杆
随着中国外贸“新三样”(电动载人汽车、锂电池、光伏产品)叫响全球,柳产新能源汽车和锂电池的出口成绩也十分亮眼。今年前11个月锂电池出口金额20亿元,同比增长134%。
2017年7月,公司取得新能源轿车资质,同年9月与长城汽车成立了合资公司,2018年6月25日正式更名为领途汽车有限公司。领途的市场策略是,坚持专注小型电动汽车的精耕与发展。
左手扩产能右手囤锂矿 自2021年初,面对蓬勃发展、前景一片大好的锂电市场,各动力电池企业的产能规划就已明显加速,截至2021年末,各家产能规划(不完全)统计如下: 宁德时代
其中,宁德时代以34GWh的装机量,成为全球最大动力电池企业,市场份额为24.82%。值得一提的是,这也是自2017年以来,宁德时代连续第四次卫冕全球冠军。
—预计总投资120亿,主要包括动力锂电池上游原材料和电池回收等2021-03-23 08:35:14 中国能源网3月22日,国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议,拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园
2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
2021年12月,国轩发布公告称,其与美国某大型上市汽车公司签订协议,该汽车公司预计在2023年—2028年间,向国轩高科采购总量不低于200GWh的磷酸铁锂电池,这个数字相当于国轩2022年电池产能的两倍
4月12日,商务部等14部门印发的《推动消费品以旧换新行动方案》对外发布,在全国范围内开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”,将有望撬动万亿元规模的市场空间。
日报消息(全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑)9月18日,记者从国家税务总局柳州市税务局获悉,我市建立重点出口企业对口直联制度,帮助企业用好税费红利,为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
3月15日,由柳州市中小企业服务中心主办,大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
据官方信息,卫蓝新能源专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产,是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。
业内专家指出,随着以旧换新政策的落地生效,居民消费潜能有望进一步释放。“以旧换新”火热开展,政策落地成效显现“这台空调参与以旧换新活动,能便宜多少钱?”
8月27日,柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动,探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
但对于宁德时代、国轩高科这样排得上名号的电池厂商来说,除了要发挥在产业链内“承上启下”的作用之外,如何突破现有的市场桎梏,开拓更多的增量市场,依旧属于企业发展的重中之重。
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