2022年比亚迪总资产4939亿元，总负债3724亿，净资产1214亿，负债率高达75%。销量、利润率双双下滑，这也许即是比亚迪工厂制造员工薪资低，排队离职的原因。
亿华通过去几年收入端表现不错，3年复合增速58.93%，今年前三季度由于疫情原因导致下滑。利润端相对较差，这也正常。蔚来、小鹏、理想现在赚钱吗?特斯拉拿掉卖积分的钱，也是亏的。
5月19日由市中小企业服务中心主办，柳州市道一企业管理咨询有限公司承办的金税四期背景下企业财税管控培训班在市总工会举办，活动吸引了100多名柳州市中小微企业管理人员、财务负责人到场参与。
12月31日，*ST凯迪公告称，公司拟对运城关铝热电有限公司(下称关铝热电)债权，以及万荣凯迪绿色能源开发有限公司(下称万荣凯迪)、夏县凯都绿色能源开发有限公司(下称夏县凯都)、天镇凯迪绿色能源开发有限公司
据统计，成立以来，亿华通经历6次公开融资，募资资金8亿元左右。亿华通将多数募资用来购置固定资产及无形资产、投资下属公司(含设立新的子公司)、偿还银行借款、补充流动资金等。
实际上，我们不得不苦涩的承认，在中国上半年新增光伏装机量仅11.4GW的情况下(其中分布式4.6GW，同比下降61.7%，集中式电站6.8GW，同比下降43.3%)，多数企业不得不寄希望于下半年市场需求反弹
其中，25家公司上半年业绩表现不佳，10家公司或预增或扭亏。分析人士指出，在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素影响下，新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延，相关企业营收净利受到波及难幸免。
200%以上，京运通、晶盛机电、奥特维等增幅也超过100%;另一方面，中下游电池片和组件环节则出现预减和亏损，行业业绩分化显著。
国轩高科实现营收51.52亿元，同比增长25.75%，净利润为5.78亿元，同比下滑12.25%;多氟多实现营收29.78亿元，同比增长10.49%，净利润0.98亿元，同比下滑42.06%。
不少热门板块都出现了不小的下跌，其中新能源汽车就是具有代表性的一个领域。自年初马斯克借助特斯拉股票大涨荣登全球首富之后，特斯拉的股价就开始了一路走低，如今市值也已经蒸发超过3000亿美元。
2019-04-10 10:20:46 光伏梦今日，三超新材发布了一季度业绩报告，预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降101．90％～92．38％；预计1－3月非经常性损益对净利润的影响金额约为
天齐锂业预计，前三季度归属母公司股东的净利润为1.2亿-1.6亿元，同比下降90.53%-92.9%。8月23日，天齐锂业曾发布公告称，预计净利润为2亿-2.5亿元，同比降81.16%-85.2%。
2023年2月，美国首次对墨西哥湾水域的海上风能进行租赁。作为美国“启动海上风电产业”的规划之一，该国计划开放超过30万英亩的近海水域用于海上风电开发。
企查查显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿元人民币，经营范围包含：电池制造;电池零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。
据北京商报记者统计，截至2月4日，已有68家光伏行业上市公司披露了2020年业绩预报，其中59家企业净利润实现同比正增长。值得注意的是，虽然光伏行业整体飘红，但产业链上下游不同板块的表现差异明显。
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