4月初，该公司发布了新一代自主氢燃料电池发动机，零部件国产化率高达100%。北汽福田汽车承担了“冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发”任务, 已在技术上达到了低温快速冷启动与节能运行目标。
2020-02-03 15:15:02 BTech编者按：近日，根据调查统计，经过中国锂离子电池30年的发展，中国锂离子电池生产产量超全球50%。
2020年9月，我国明确提出碳达峰、碳中和目标，拉开了中国“双碳”时代的序幕。这意味着中国作为世界上最大的发展中国家，将完成全球最高碳排放强度的降幅，用全球历史最短的时间实现“双碳”目标。
2019-05-13 13:54:43 CNMO手机中国据报道，出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域
今年8月，《能源》杂志副总编王高峰撰文称，“在经济增速没有大幅上升、电源建设速度没有明显下降和计划电量放开时间不变的条件下，3~5年之内，中国电力市场将迎来一场大溃败，一塌糊涂的大溃败。”
从今年以来发生的典型事件中，我们应该欣喜地看到一些燃料电池新的应用领域正在悄然萌芽，也许这些企业才刚刚开启旅程，都很弱小，但不容忽视;我们也该注意到氢气制储运加要形成完善的产业链有很长的路程要走，但政策在努力推动
辛保安指出，构建新型电力系统，促进能源清洁低碳转型，需要有关各方的共同努力。详情如下：9月，宁德时代与阳光电源在储能等新能源领域的全球合作进行探讨，并签署战略合作协议。
2021-06-11 08:00:40 时代周报 作者： 何明俊 6月10日，A股解禁周迎来“重头戏”，“动力电池一哥”宁德时代9.52亿股首发原股东限售股解禁。
“2023年电器工业将全面实现恢复性增长。”中国电器工业协会有关负责人说，预计今年电器工业行业主营业务收入同比增速超10%，利润总额同比增速超10%，进出口总额、进口额、出口额都会有较大增长。
碳酸锂每天降价的新闻已经和新闻联播一样准时了。昨日，电池级碳酸锂的中间价正式宣告跌穿20万元/吨，回到了2021年。20万元一吨，是此前宁王提出的锂矿返利计划里的成本价区间。
然而，宁德时代虽然在动力电池领域处于绝对霸主的地位，但却并不安分于做一个单纯的电池供应商，自从上市以后，关于新能源汽车制造整个上下游都能看到宁德时代的影子。
前者已得到一定程度的普及，但在实践中巡航里程短、充电时间长、电池载重量小等难题尚待解决;后者被视作弥补不足的解决方案，然而产业化进展远远落后于前者，其中一个原因是受到电堆限制。
据悉，正泰集团本次项目包含光伏电池、组件生产基地和分布式电站项目。资料显示，正泰集团成立于1984年，是全球知名的智慧能源系统解决方案提供商。经过30多年发展，年营收已近1000亿元。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
