西北地区清洁电能丰富，然而用电量低，极易引发弃风、弃光等问题;中东部地区用电量高，清洁电能却较为贫乏。于是，一条条特高压输电线路成为我国“西电东送”的重要通道，点亮了中东部城市的璀璨夜空。
因此，该技术路径在未来主要面向储能、基站、低速车、低端乘用车等市场。市场对这一技术路径的应用褒贬不一。但短期内有望缓解宁德时代经营压力;长期来看，其性能、成本优势，有机可能冲击现有动力电池市场格局。
抽水蓄能发电（注1）是根据电力负荷需求调节发电量的一种发电方式。此次浙江宁海抽水蓄能电站项目的中标正是体现了业主对于东芝及东芝水电先进技术水平、机组运行可靠性及丰富业绩的认可。
这从侧面反映出，由于我国现有能源体系各环节相对封闭独立，且存在结构性矛盾，“供需错位”所造成的效率低下会导致产能过剩，在此状态下，打造一个能够有效聚合、对接能源供需两端诉求的平台，就显得至关重要。
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，支持创新突破和市场拓展，推动新能源汽车产业快速发展。
;储能用锂离子电池仍处于市场导入阶段，出货量较少，但增长速度较快，在基站建设、海外储能和国内发电侧储能项目的带动下，2020Q1-Q3我国储能电池出货量为9.1GWh，已经超过去年全年水平。
近日，在接受采访时，全国人大代表、中国石化中原油田执行董事张庆生建议，优化国内氢能产业链布局结构、延续并加大政策支持力度、推进氢能产学研用深度融合、统筹跨行业管理规范及标准体系，为氢能产业链高质量发展营造良好环境
2019-08-16 10:55:56 电池中国网 作者： 张硕 氢燃料电池汽车成本高企的主要原因可能在于产量小，无法形成具有影响力的市场规模，造成入局者有限，该行业上下游产业链各环节无法有效激活
2019-04-22 13:26:02 北极星风力发电网近日，华能国际发布了2019年第一季度发电量完成情况，2019年第一季度，公司中国境内各运行电厂按合并报表口径完成发电量1038.39亿千瓦时，同比下降
所以《通知》对于目前解决弃光、弃风不会有明显作用，但长期来讲，基本上是打开了一个新的空间。在此次印发的《通知》中，建立“可再生能源电力消费引领的长效发展机制”成为一再强调的重点。
一、宁德时代正式进军换电战场?1月16日，资本邦了解到，1月15日，宁德时代于官微宣布将于1月18日举行EVOGO换电品牌发布会，并发布海报“能量，换出来!”
、燃料电池汽车产业聚集区为抓手，探索氢能纳入区域能源体系及多种能源协调发展的策略，加大氢能基础设施建设力度，形成氢能制—储—运—用相关产业集群，完善氢能产业链体系，在未来10年将青岛打造成国际知名的氢能城市
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