提高奖补门槛，意味企业必须加大研发投入才能获得这笔红利，能正向引导企业加大研发力度，开发出适合市场需求的产品，不断奔跑，赢得市场话语权。
1月19日，国家电力投资集团有限公司党组书记、董事长钱智民在一届二次职代会暨2020年度工作会议上指出，2019年，国家电投清洁能源装机占比超过50%，标志着该公司已从传统的火电为主转变为绿色电力为主，
》（发改运行规〔2017〕1690号）和《电力需求侧管理办法》（2017修订版）要求，为增强电网应急调节能力，引导用户优化用电负荷，缓解电力供需矛盾，保障电力迎峰度夏顺利进行，2020年度电力需求响应工作通知如下
日报消息（记者罗秋振）3月23日，广西商业学校新组建的新媒体商学院挂牌，致力于开发新媒体营销相关课程的教学，促进地方经济和政务的发展。
据中国电动充电基础设施促进联盟统计，截至2021年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩约85.1万台。与此同时，电动汽车的快速发展也带来了一系列挑战，其中充电安全问题尤其引人关注。
将制造业及生产性服务业增加值占地区生产总值比重列入核心目标，提出到2027年，制造业增加值占地区生产总值比重达到35%以上，制造业及生产性服务业增加值占比达到65%。
任务灵活简单，吸引不少年轻人 从河北来到天津务工的袁洁目前从事一些灵活用工类工作，其中就包括在多个兼职众包平台上接取任务。据她估算，平均日收入最高的时候可达百元以上。
北京7月7日电 据发表在《地球物理研究快报》上的最新研究，一项对“耦合模型相互比较项目”第6阶段（CMIP6）的39个气候变化模型的新分析显示，北极变暖的速度是全球变暖速度的4倍多。
中科院大气物理所研究员王自发表示，近期不利气象条件导致环境容量大幅度减小。虽然近期污染排放量下降，但下降幅度远未达到环境容量，大气污染物排放量仍超环境容量2倍以上，这是近期雾霾频发的主因。
工业和信息化部关于进一步加强工业行业安全生产管理的指导意见工信部安全〔2020〕83号为深入贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要指示批示精神，落实全国安全生产电视电话会议工作部署，现就进一步加强工业行业安全生产管理工作
记者了解到，动力电池是引发新能源车安全事故的主要原因。作为新能源车核心位置的零部件，动力电池可靠与否对新能源车品质有着至关重要的影响。“目前新能源车动力电池安全是各方关注的焦点。”
3000万颗”“今年1月至9月，五菱宏光MINI EV销售36.45万辆”“服务网点地市级市场覆盖率超过98%、县级覆盖率达到79%”……“人民需要什么，五菱就造什么”，一句承诺背后，是一组令人惊奇的数字
缺乏实质性政策支持、价格机制厘不清、电网侧储能急刹车、其他领域也疲软无亮点，企业拿不到新项目、砍掉储能业务、被迫大裁员……储能行业刚由萌芽进入抽条之时，正当大家期许它能欣欣向荣，不料遭遇前所未见的寒冬。
这种数量层面的爆发，其背后有三个逻辑的支撑：逻辑一：谁都可以干10年前，环保行业公司数量不足1万家，如今，这个数字已经达到了5万左右，剔除掉2018年倒掉的企业，2019年仍然正常运营的企业也有4万家左右
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