1 加氢站发展超出预期,但普遍亏损根据中国氢能联盟4月21日举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据,截至2020年底,全球加氢站约为544座,我国建成加氢站128座,氢燃料电池汽车累计保有量达7000
4月20日晚,厚普股份发布投资公告,公司与成都市新都区人民政府签署投资协议书,投资建设厚普国际氢能产业集群项目,总投资高达150亿元。总投资高达150亿元,厚普股份是否有条件、有能力实施备受质疑。
随后,总规模100亿元的远景红杉碳中和基金、总规模50亿元的国调洪泰新经济产业基金相继设立,瞄准了“氢”领域,投资氢能领域领先科技企业,打造氢能技术创新生态。
等待出海的新能源汽车产品。日报消息(全媒体记者荣瑶报道摄影)4月1日,记者从上汽通用五菱获悉,3月,该企业汽车产品销量超过12.9万辆,同比增长17%,其中新能源汽车表现尤为亮眼。
业内人士认为,上述油气资源国发展氢能产业具备诸多优势,极有可能成为全球氢能市场的大玩家。首先,这些国家拥有丰富的化石能源和可再生能源,制氢成本低廉。俄罗斯天然气储量丰富且开采成本低,可生产蓝氢。
为深入推进依法治企工作的开展,帮助中小微企业全面了解新修订的《公司法》、《会计法》,引导中小微企业加强合规管理,提升风险防范意识和能力,7月19日,由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局联合主办的
1月17日,走进位于广西桂中(鹿寨)现代林业科技产业园的柳州古宏木业有限公司(以下简称“古宏木业”),厂房内机器轰鸣,多套排版、拼接设备正在进行板材拼接,工人们按不同订单对木材进行分拣、黏合、打包(见图
7月25日,在由每日经济新闻主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼上,全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰、福田汽车集团欧辉客车事业部CEV所储能组项目总工程师王超、全联车商投资管理
2003年,美国正式启动《总统氢燃料倡议》,计划在5年间投资12亿美元研发氢能生产和储运技术,积极促进氢燃料电池汽车技术及相关基础设施在2015年前实现商业化。
过去几年间,中国上下掀起了一股氢能热,数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”,下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
张家港市鼓励氢能产业发展的有关意见为加快推动我市氢能产业高质量发展,构建创新能力强、产业化水平高、示范应用好、配套设施完善的氢能产业体系,全面提升氢能产业竞争力,根据《张家港市氢能产业发展规划》、《张家港市氢能产业发展三年行动计划
动力十足 产品实力再升级柳州国轩由合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“国轩高科”)与广西柳州市东城投资开发集团有限公司合资建成。
这是今年年初,氢能被纳入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要之后,接续落地的一系列政策之一。我国政府有政策推动,国外企业有行动计划,给人的感觉是,全球都在往氢能领域投入,氢能时代似乎快要到来了。
工业和信息化部关于印发《工业领域数据安全能力提升实施方案(2024-2026年)》的通知工信部网安〔2024〕34号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关行业协会,
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