1)通威：2023年实现29万吨硅料、100GW电池片产能2)隆基：收购3GW电池、7GW组件产能，扩产20GW硅片、10GW电池片产能3)晶澳：扩产1.2万吨硅棒、1.6GW硅方、10GW电池、10GW
举办招商引资重点项目集中签约活动，同时签下三大新能源新材料项目，其中包括国轩高科年产10GWh的4695新能源电池项目。去年12月，国轩高科在美国先进汽车电池大会上首次展出了46系列圆柱电芯。
随之而来，这些新功能和需求对电池的大小及续航提出了更高要求。电池厂商不断推陈出新，在扩充电池容量、提升充电速度、延长电池寿命的同时，进一步缩小电池尺寸。
也就是说，去年明阳智能、运达股份和塔筒企业大金重工，风电轴承厂商新强联，运营商三峡能源、节能风电等产业链个股股价飙升，还是乘的“海风”，受益于海上风电并网容量的大幅增加。海上风电的爆发离不开政策变动。
也就是说，去年明阳智能、运达股份和塔筒企业大金重工，风电轴承厂商新强联，运营商三峡能源、节能风电等产业链个股股价飙升，还是乘的“海风”，受益于海上风电并网容量的大幅增加。海上风电的爆发离不开政策变动。
2022年，中国新能源汽车销量688.7万辆，连续8年位居全球第一，下游需求旺盛带动动力电池快速增长：2022年国内动力电池装机量达294.6GWh，同比增长90.7%。
去年的抢装潮透支了今年的市场，导致2022年海风装机出现阶段性空档。海上风电2022年上半年仅仅装机0.27GW，而2021年上半年同期装机2.146GW。
2020-08-17 08:48:23 中国石化新闻网据8月11日MENAFN消息：氢是宇宙中含量最丰富的元素，最近一直在抢电动汽车和可再生能源的风头。
业界普遍预测，2022年产销规模达500万辆以上，将再创新高。新能源汽车产销量迅猛增长，对动力电池原材料的需求大增，但锂等原材料供应并非传言中那么紧张。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
2020-11-13 09:12:17 北极星储能网手机、笔记本电脑、电动汽车、能源互联网……被称为第三次工业革命五大支柱中的关键支撑技术的储能，如今早已无处不在。
比亚迪表示，随着公司新能源汽车产销量接连创下历史新高，为配套持续攀升的公司动力电池装机总量，公司需要进一步增加锂电设备投入，以保障动力电池产能建设的顺利推进。
一方面，国内历史新增风电装机具有波动性， 而波动主要源于政策的影响， 其中主要是补贴政策的变化和弃风限电政策的要求; 另一方面， 国内风电机组的报价从 2010 年下半年开始首次低于 4000 元/kW
召回的原因是部分车辆由于动力电池供应商的偶发生产控制问题，导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热的现象，存在热失控起火的安全隐患。
为能源体系的安全、平稳转型，榆林市提出“三转三补”思路，在能源开发、产业体系、发展动力上转换方向，深挖地方资源禀赋，以长补短，重塑产业格局，努力走出一条绿色低碳发展的“新路”。
金浦钛业延伸电池材料产业链据悉，金浦新能源电池材料一体化项目(一期工程)拟建设10万吨/年磷酸铁装置，30万吨/年硫精砂制硫酸装置计划建设周期为15个月，预计2022年9月开工建设。
新能源汽车推广应用“柳州模式”便是政府、企业和百姓共同努力的成果——今年上半年，全市新能源汽车销量占全国的1/5，宏光MINIEV两次获得新能源汽车销量全区冠军；我市电动出行率接近30%，排名全国第一。
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