作为同类型电力央企中清洁能源比重最大的企业,国家电投到2019年底已拥有风电装机1933万千瓦,光伏装机1929万千瓦。清洁能源装机过半,已初步建成以绿色电力为主的清洁能源企业。
路透社在去年12月份的报道中指出,2020年,“绿氢”成为多国首选的未来绿色燃料,一年内全球宣布了总额超过1500亿美元的“绿氢”项目。“绿氢”的春天真的到来了吗?
7月16日,国新办举办2021年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会。田玉龙表示上半年我国汽车产销总体保持稳定增长,特别是新能源汽车增长态势更快。
煤炭消费比重从2014年的65.8%下降到2021年的56%,是历史上下降最快的时期。与此同时,清洁能源消费比重同期从16.9%上升到25.5%,占能源消费增量的60%以上。
在美国,德克萨斯州拥有最多数量(1.3万个)的风力涡轮机和风电装机(超过24.2吉瓦)。全球平均陆上风电的平准化度电成本为每千瓦时52美元,而在德克萨斯州,未受资助的陆上风电成本仅为每千瓦时27美元。
日报消息(全媒体记者荣瑶)连日来,五菱Air ev护航2022年G20峰会的消息,“刷屏”海内外各大媒体平台,动态持续更新,热度不断攀升。
2014年8月,在充满革命精神的湖南韶山,中科招商集团召开了“2014中国新能源汽车产业三基工程工作会议”。当时恰逢中国新能源汽车萌芽之际,整个行业怎么发展,如何发展,尚无定论。
在美国,德克萨斯州拥有最多数量(1.3万个)的风力涡轮机和风电装机(超过24.2吉瓦)。全球平均陆上风电的平准化度电成本为每千瓦时52美元,而在德克萨斯州,未受资助的陆上风电成本仅为每千瓦时27美元。
本以为十拿九稳的并购,没想到半路杀出个程咬金连续加价。最终,双方历经218轮竞拍,通威股份以8.7亿元成功胜出,但比最初评估价高出5亿多。而当时代表通威股份在电脑上按下最终确认键的,又是谢毅。
国产Model 3标准续航后驱升级版最高车速为225公里/小时,0-100km/h加速时间仅为5.6秒;享受整车质保4年或8万公里,动力电池质保8年或16万公里。
后续将纳入其他八大高耗能行业,碳排放量将超过50亿吨/年。国家能源集团火电装机量占全国六分之一,其碳排放量位列全国乃至全球首位。如果获得的免费碳排放额度为零,那么国家能源集团将为此支付百亿元。
据知情人士透露,由于美国众议院议长引发的紧张局势,中国电动汽车电池巨头宁德时代决定推迟宣布在北美建厂。据悉该工厂预计投资数十亿美元,为特斯拉股份有限公司和福特汽车公司供货。
1~7月,全省重点监测的396种工业产品,173种保持增长,占43.7%,较上半年提高0.3个百分点;分产品看,太阳能电池增长55.9%,化学纤维增长34.3%,十种有色金属增长5.6%,钢材增长5.1%
今年上半年,公司实现营业收入60.74亿元,同比增长14.09%;归属于上市公司股东的净利润4.98亿元,同比增长42.14%,净利增速显著高于营业收入增速。
在互联网之光博览会,腾讯通过展示云技术应用、智慧医疗、智慧交通、智慧金融的实践成果,展现腾讯助力实体经济的行动;360正式上线SaaS(软件即服务)商店,汇集市场上各个厂商的各类SaaS服务,让中小微企业可以像去超市购物一样按需求选用
2019年6月21日,"中国氢能产业与能源转型发展论坛"在京召开,来自中国工程院、国家能源局、中国石化集团、中国汽车技术研究中心、日中氢能协会等相关单位代表参加会议。
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