集度汽车数字产品项目部负责人潘云鹏表示，数字化解决方案设计师这个岗位应充分掌握业务流程。要致力于解决业务痛点和堵点，特别是在日常协作过程中，上下游是否存在信息不对称、不透明和信息孤岛等情况。
到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆2017年4月,在由工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中,针对新能源汽车研发和推广应用提出要求:“到2020年,新能源汽车年产销达到200
2019-09-03 08:03:55 北京商报 作者： 刘葳漪 在上周末的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里对于新能源汽车的发展提出几个观点
2020-08-21 09:45:16 澎湃新闻8月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)宣布，将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司
9月24日，鹏辉能源与河南省驿城区人民政府、中电建新能源集团项目对接暨签约。据悉，电建集团规划在未来三年内新投建5000万千瓦以上的新能源项目，需求配储规模约20GWh。
2020年11月，中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》分析显示：“2025年HEV占传统能源乘用车的50%以上，2030年占75%以上，到2035年，传统能源乘用车新车将100%混动化
截至8月底，新三板28家新能源汽车相关企业中，27家披露了半年报。其中，盈利公司占74%。电机电控表现突出今年上半年，虽然汽车市场整体不佳，但新能源汽车一枝独秀。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
图片来源：DR他认为，光伏的完全清洁的生产过程和最低的度电成本，再加上抽水储能、电动汽车储能、化学储能等储能技术的快速发展，也将有效解决光伏发电的非连续性问题。
中国现在的电动车市场，跟上个世纪初的美国，非常的像，各路豪杰你方唱罢我登场，直到1908年福特T型车首创流水线生产模式，汽车才从豪门玩具正式走入寻常百姓家。
作为战略性新兴产业，氢能产业未来将形成至少万亿产值的产业群，重卡将是氢能在交通领域的应用重点。同时，氢能产业存在可再生能源制氢成本高、关键核心技术待突破和管理制度需创新等亟待破解的问题。
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