2021，新能源汽车元年。特斯拉以94万辆的销量一骑绝尘，似乎没人能追上马斯克的魔鬼步伐。但是挑战马斯克的人终究还是出现了。他就是比亚迪董事长王传福。
2020年，面对宏观环境错综复杂、经济下行压力叠加的严峻挑战，柳东新区坚持“高地高质量、新区新跨越”的总体思路，实施“六个十大重点项目”“三大攻坚战”系列重大任务，有力驱动经济提质增效、跨越发展，全年新增规上工业企业
2019-12-12 09:03:38 齐鲁壹点 作者： 于悦 充电桩数量不足一直是困扰新能源车主的问题,在济南二环北路即将建成一座全市最大的新能源车充电站,未来可提供
在日前举办的第二届中国城市交通充电设施论坛上，与会企业与专家围绕“新能源公交场站运营管理创新模式、公共充电场站运营前景”等议题展开探讨，并对充电桩产业即将迎来的发展新阶段寄予厚望。
几年前，在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时，他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。技术首先，是什么使马斯克对该技术持如此怀疑的态度?
4、建立完善整车线束二维、三维图纸及技术条件编制，贯彻到技术、质量及生产中，确保生产与设计一致。5、对反复出现或重大质量问题进行分析研究，提出整改措施、组织有关人员进行攻关，及时解决质量问题。
这一数据在新能源汽车国家大数据平台显示更多，根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，自2019年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。
如果谈判顺利，广汽蔚来总部或新的生产基地有望落户北京。此外，广汽集团对外发布公告称，广汽集团同意向广汽蔚来新能源汽车科技有限公司提供1500万元人民币委托贷款。
2020-12-23 10:41:35 中国能源网 作者： 赵国冬 12月8日至9日，国网甘肃省电力公司第二轮达标创优专家组一行8人，莅临国网通渭县供电公司开展第二轮供电所达标创优评价检查工作
个人认为，新能源集中开发模式，按照制约问题出现的先后，依次是应该送出问题、消纳问题、系统安全问题。新能源发展初期，由于新能源项目开发与电网建设的周期不同、协调不够，接网和送出问题是首先出现的局部问题。
2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题：我国氢气运输的困境：仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车，每辆车每天消耗12公斤氢气，那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量
2021-02-02 08:32:57 新浪财经 作者： 流星 近几年，新能源汽车的热度可谓有目共睹度，电驱动造车逻辑下，带来了电池需求的快速提升。
工信部日前表示，为贯彻实施京津冀协同发展国家战略，构建跨区域新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，京津冀三地目前正加快推进动力蓄电池回收利用试点工作。京津冀废旧动力电池回收走向有序化、规范化。
智通财经APP获悉，国际能源署(IEA)星期三发出警告，称清洁能源的进展“远远太慢，无法使全球排放量持续下降，接近零排放”。IEA发布《2021年世界能源展望》报告。
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