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欧阳明高回应发展氢能的四大困惑

重要的是,通过氢能把可再生能源的不稳定的,通过制氢把它转换成氢能。所以氢能的合理性取决于它在可再生能源转型中的大规模能储存。

2019-12-26

市场规模稳居世界第一 工业机器人彰显智造魅力

  装机全球占比超五成 市场规模稳居世界第一  工业机器人彰显智造魅力  本报记者 王雅婧  机器人行业被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”,其研、制造、应用是衡一个国家科技创新和高端制造业平的重要标志

2023-08-31

飞轮储能:蓄势待飞

飞轮储能是一种源于航天领域的先进物理储能技术,是指能驱动飞轮高速旋转,将能转换为机械能,在需要的时候通过飞轮惯性拖动,将储存的机械能变为能输出(即所谓的飞轮放)的一种储能方式。

2022-06-27

BIPV迎发展分水岭:光伏企业集体杀入 能否带来新增量?

2020-08-24 14:28:05 财联社因为各种因素,BIPV(光伏建筑一体化)在我国的展并不顺畅,普及程度仍然处于较低平,与快速展的光伏行业形成一个鲜明的对比。

2020-08-24

在新疆,越来越多储能电站也在筹备建设中

因能源资源储大、品质优、种类集全、开条件好、互补性强,新疆被称为大型能源“聚宝盆”——九大煤基地、九大风区、大油气基地和全域光伏,这“九九全”让新疆成为我国十分重要的能源接续区和战略性能源储备地

2021-12-31

14家锂电企业Q1业绩:数家净利润下滑、个别企业亏损

高工锂通过统计14家锂上市公司已布的2020年一季度业绩业报现,截至4月10日,数家锂企业出现净滑,个别企业惨遭亏损。造成这一“惨状”的原因大同小异。

2020-04-13

年度新能源车成绩单出炉:“五菱神车”大喊666 特斯拉重磅降价抢跑2021

国产动车新势力2020年12月单月交付数据也全部创出历史新高。

2021-01-05

地热开征资源税一周年,合理性争议折射深层问题

在邵亥冰看来,德国这种做法的好处在于,并不需要在税法层面对实际的地热开活动施加经济性影响,而是用环保和采矿许可的硬性约束,从源头上保护了深部地热资源。

2021-10-26

数字经济推动中国制造加快绿色转型

“工厂生产效率提高了至少20%,成本低30%左右,每天还可回用废数百吨。”贵阳中安科技集团有限公司厂长王传福说,数字技术让生产流程不断优化,生产管理和制造平得到提升。  

2023-05-31

国家电网提出四大举措服务新能源发展和消纳

“十五”期间,我国新能源展与消纳取得了重大成就,新能源累计装机规模突破4.5亿千瓦,超过成为第二大源,新能源年均新增装机容6036万千瓦,其中国家网经营区年均新增5180万千瓦。

2021-02-05

2021年1至4月 河北省PM2.5平均浓度同比下降13.3%

平均浓度52微克/立方米,较去年同期13.3%,超年度目标任务时序进度10.3个百分点,优于全国10.9个百分点。

2021-06-08

可再生能源补贴“确权” 市场化交易提速

2020-11-19 09:36:45 中国高新技术产业导   作者: 叶伟   近日,财政部、国家改委、国家能源局联合印《关于<关于促进非可再生能源健康展的若干意见

2020-11-20

“氢”装上阵 成都的机会和前景如何

应对气候变化挑战,展绿色能源技术,将决定全球一轮经济能否实现高质和可持续展。为此中国已作出承诺,到2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和。

2021-03-25

核电第三极的艰难转型路

(来源:享能汇ID:Encoreport作者:享能汇工作室)从AP1000到CAP1400:核技术国产化纠葛选择中投与国核技合并,让国家投成为核极是有着深刻考的。

2020-03-10

新能源:自主车企干不过合资车企?外来的和尚怎么念经?

2019-08-21 10:42:20 第一动   作者: 赵杰  日前,中国汽车工业协会布了7月份汽车产销数据,新能源汽车销出现罕见的同比滑。

2019-08-21

国家电网2020年上半年累计降低客户用电成本450亿元

新冠肺炎疫情生以来,公司党组坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹做好疫情防控和服务经济社会展,先后出台5批42项举措,做好“六稳”工作,落实“六保”任务。

2020-07-22

数实融合向深向广支撑经济高质量发展— —2023中国数实融合50人论坛暨年度报告发布会召开

高培勇强调,一步,要确保实现经济运行的整体持续好转,进一步激中国展潜力,必须将数实融合的展问题和安全问题同时纳入考,聚集科技强,统筹展和安全。  

2023-03-31

疫情下的动力电池供应链

而此时,游的池厂商却先转了起来,据不完全统计,国内排名靠前的动力池厂商多数都在2月10日实现了开工。 但已开工企业多数处于部分开工状态,产能用率尚处于较低平。

2020-02-25

新能源车“怕冷”?续航里程,能否让我对你信任再多些

中国动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在2021年中国动汽车百人会云论坛上明确表示,动车低温续航里程缩的根本原因在于芯性能,同时制热比制冷能耗更大以及动力系统效率低,均引消费者的里程焦虑

2021-04-01

一家光伏玻璃企业的长跑之战

一连场,亚玛顿分别与国家投集团新能源科技有限公司、杭州纤纳光科技有限公司和Solenso electronic materials Co.,LTD签署重磅合约,共闯异质结、双玻组件、BIPV组件、

2021-07-20
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